Witam panowie czy robi się coś takiego jak adaptacja VANOSA w N42 ? Po wymianie go ? Mechanik mi twardo mówi że trzeba coś takiego zrobić po wymianie jak to jest ?

Zmień mechanika.
Poważnie, to nie adaptacja a reset adaptacji.
Zrób reset nastawnika valvetronika, bo pewnie był ściągany oraz samego vanosa.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Obdzwoniłem poł polski do speców od N42 co się reklamują I zgodnie nie ma czegoś takiego jak adaptacja Vanosa w N42 ... A jak zrobić ten reset Valvetronika i zrobić to wszystko tak jak trzeba ? mam tylko INPE

W INPA to wszystko zrobisz.
Wejdź do DME i tam poszukaj, bo teraz dokładnie nie wiem, która zakładka za to odpowiadała.
Chyba trzeba było wejść do błędów.
Jak nie znajdziesz, to wieczorem napiszę dokładną ścieżkę dostępu

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Jak byś mógł był bym wdzięczny

Wybaczcie zapomniałem wczoraj.
Więc: E46-->ENGINE-->N42-->F4 (ERROR)-->F7 (ADAPTION)-->I tutaj kasujesz wszystkie adaptację.
Na koniec wyłącz zapłon na kilka sekund.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Jarando pisze:Wybaczcie zapomniałem wczoraj.
Więc: E46-->ENGINE-->N42-->F4 (ERROR)-->F7 (ADAPTION)-->I tutaj kasujesz wszystkie adaptację.
Na koniec wyłącz zapłon na kilka sekund.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Dzięki Ci dobry człowieku Mam pytanie a na pewno nic się nie stanie z innymi elementami auta ? Np skrzynia biegów itd ?? Wszystko się potem samo ustawi i nic że tak powiem hmm... się nie zepsuje ? Bo co jak co boje się trochę robić coś o czym pojęcia nie mam

Kasujesz tylko adaptację w DME, więc w innych modułach nic się nie zmienia/kasuje.
BTW w automatycznej skrzyni też możesz skasować wszystkie adaptację i skrzynia na nowo nauczy się Twojego stulu jazdy.
Ja w byłym sedanie z automatem po skasowaniu adaptacji, tak nauczyłem skrzynie swojego stylu jazdy, że przy zjeżdżaniu z mocnych wzniesień sama redukowała biegi w trybie D.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Jarando pisze:Zmień mechanika.
Poważnie, to nie adaptacja a reset adaptacji.
Zrób reset nastawnika valvetronika, bo pewnie był ściągany oraz samego vanosa.
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Zmienic mechanika bo powiedzial dokladnie to o czym sam wspominasz?
Po resecie adaptacji co bedza robily podzespoly? - Adaptowaly sie ! czyt. skrot myslowy mechanika: "zrobic adaptacje".
Zapewne chodzilo o reset samego valvetronika, bo z tego co pamietam nie ma adaptacji vanosa.
Pamietaj tez ze mechanik nie naprawia tylko jednego modelu wiec nie zawsze musi pamietac jakie dostepne sa opcje adaptacji dla danego silnika.

Zostawiajac auto na zaplonie w przeciagu ok. 1 minuty nastawnik valvetronika wykona ruch od poczatku zakresu do konca (bedzie slychac), ale czy to rownoznaczy sie z adaptacja komputerowa? Slyszalem ze tak.

Jarando pisze:BTW w automatycznej skrzyni też możesz skasować wszystkie adaptację i skrzynia na nowo nauczy się Twojego stulu jazdy

*adaptuje się

Broderze drogi.
Po zdaniu "ZMIEŃ MECHANIKA" pierwszym słowem kolejnego zdania było "POWAŻNIE..."
Logicznie rzecz biorąc, to był żart a później właściwe nazwanie słów mechanika i co ma dalej zrobić, bo tego mechanik mu już nie powiedział.
BTW co to za mechanik, który w dzisiejszych czasach nie ogarnia diagnostyki komputerowej.
Pozdrawiam.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka