Spalanie, dystans do przejechania, średnią prędkość. Co sprawdzić? Najlepiej wszystko blacharkę, ocenić bezwypadkowość, co i jak było lakierowane, czy całe wyposażenie jest sprawne, skrzynia i napęd to wiadomo, stan zawieszenia, bo jest droższe od zwykłego 325i, na deser ocena czy silnik pracuje odpowiednio, czy wszystko ok z vanosami, czy nie ma błędów. Taki standard raczej

może rzuć ogłoszenie - to może po zdjęciach coś ktoś wyłapie

Ja to bal bym sie ttlko tego X-a bo raz ze auto okolo 200kg wiecej wagi ma czesci uzywane trudniej dostepne. Elementy napedu wiecej kosztuja wiecej moze sie zepsuc spalanie wyszsze.

Coś za coś, czasem ktoś po e46 przesiada się na e60 i wtedy też koszty idą ostro w górę za cenę komfortu. Obstawiam, że kolega jest świadomy dodatkowych kosztów, bo są oczywiście dodatkowe elementy z racji napędu 4x4.

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7145496602

To są duże różnice w kosztach? Auto jest w gazie, przypuszczam że spalania wyjdzie ok 1-1,5l więcej niz w zwykłej wersji.

Jak sprawdzić vanos?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Na komputerze z programem do bmw. Dochodzi przedni napęd, więc półosie, które mogą się odezwać i skrzynka rozdzielcza, spalanie to raczej sprawa pomijalna przy r6 porównaj sobie ceny zawieszenia, bo tu jest różnica.

Dobrze wygląda

na ogólnopolskim forum są użytkownicy, którzy sprawdzą Ci historię ewentualnych szkód i historię przebiegu (u nas jest to MARC)
samochód sprowadzony jest ze CH , więc może mieć jakąś złą historię, ponieważ sprowadzenie z taką pojemnością i nieuszkodzonego jest bardzo kosztowne
o xdrive jest dużo tematów i masz wszystko napisane co jest zalecane zaraz po zakupie...
zawieszenie jest droższe, ale i trwalsze od zwykłego

Patrzyłem na allegro, nie widzę jakichś różnic cenowych jeśli chodzi o amortyzatory, chyba że źle szukam... :/

Właściciel mówił, że auto sprowadził jego przyjaciel ze Szwajcarii.

Jaki jest koszt takiego sprawdzenia?

Co prawda na telefonie, ale nie widzę niczego niewłaściwego, wygląda dobrze, sprężyn chyba nie ma w zamienniki, sprawdź jeszcze wahacze.

Ze Szwajcarii to nie koniecznie po dzwonie, mogła być usterka mechaniczna.

Właściciel deklaruje że samochód jest zachowany niemak w fabrycznym stanie, wahacze przód wymienił (od razu kupił na tył, ale jeszcze są w nienajgorszym stanie).

Czy również Waszym okiem środek wygląda jak nowy?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka