Jest taka ewentualność ale jak wstawię zdjęcie to zrozumiesz skąd ten dylemat "fajne" jest to, że nie ma absolutnie nic dedykowanego a żeby było śmieszniej tłumik środkowy i końcowy nie jest dostępny nawet w oryginalne za to mogę sobie kupić komplet katów za jedyne 19k

przyspawaj kawalek rury z castoramy i bedzie git

Taka rurka seteczka jak w JDMach pasowałaby jak ulał xD

Niewiele brakuje przy obecnej, ponieważ fabryczna końcówka ma 3" teoretycznie można i tak zostawić

brzmi jakby ktos walił pałką w metalowe drzwi hali

Wydech do tłumika środkowego to niezłe dzieło sztuki, sam środkowy ma trochę nieszczelności, końcowy bez uwag:


Więc wypada przy okazji coś z tym zrobić, dlatego zamówiłem trochę materiału:

Po odpaleniu auta aby uzupełnić poziom oleju w skrzyni zaczął sobie radośnie kapać olej z lewej strony silnika. Już podczas ostatniego pobytu nad morzem znaczył teren i obstawiałem obudowę rozrządu, bo ciężko było stwierdzić dokładnie. Okazało się, że puściły o-ringi między lewą łapą a blokiem, oryginały (30,-), wszystko miało miejsce przy przebiegu 336470 km:


Nie mogło się obyć bez niespodzianki, lewa poduszka była w dwóch częściach, corteco (110,-):


Przy okazji nowe paski, ponieważ główny wyglądał już mocno średnio, continental (95,-):


Wymieniony został również płyn hamulcowy, motul 5.1 (48,-)

Skrzynia i szczelność silnika zostały sprawdzone na trasie ponad 1000 km (Bałtyk), nareszcie żadnych kropli oleju pod autem i praca skrzyni jest perfekcyjna zarówno do przodu jak i do tyłu. Auto było nie tylko zapakowane po dach ale dostało również sporych rozmiarów ogon:

Świetne rozwiązanie, spokojnie prędkość podróżna 140 km/h jest optymalna, spalanie lpg w tamtą stronę 19,5l/100km, z bardzo mocnym wiatrem w twarz. Podczas powrotu również wiatr niestety, niewiele słabszy i wynik 18,7l. Biorąc pod uwagę prędkość i masę całego zestawu super wynik. Dla porównania w maju też full załadowany ale bez ogona przy 150 wyszło 14,9l.

czyli z tego wynika, ze jadac na rowerze spaliłbys 1.15L lpg na setke

Nie wziąłeś poprawki na wiatr