A nie orientuje się kolega jakim momentem nakrętkę od pompy cr

Nie, ale na pewno znajdziesz w tis.

Jak by ktoś szukał to 65n

Dzięki wszystkim za pomoc,przyczyną pompa cr zatarte zaworki już po regeneracji,auto ma teraz buta jak dawniej.Pozdro

Dobrze, że opisałeś rozwiązanie ten przebieg z błędu to chyba z mocnym znakiem zapytania skoro to już druga pompa cr czy te 7 lat temu to był efekt lewej ropy?

Pierwszą pompę załatwiłem sam, zdarzało mi się czesto5 jeździć na rezerwie i się zatarła, często chodziła na sucho,a teraz to nie wiem,poprosi były przytarte zaworki na pompie,podejrzuje że paliwo jest jednak trochę suche,zaczne5 co jakiś czas dolewać moxolu,a co do podzielenia się rozwiązaniem, chcę innym pomódz aby oni mogli i mi udzielić pomocy,tutaj jak robiłem pomiar padniętej pompy.