Witam, wyskoczyło mi kilka błędów:
0420- Catalyst System Efficiency Below Threshold
P0420- Catalytic converter system,bank 1 -efficiency below threshold
2738- Pressure Control Solenoid "F" Control Ciruit Low
Te błędy odczytał program. Dodatkowo wyszły dwa bez opisu 27C3 i 1127.27C3 z tego co wyczytałem to czujnik poziomu oleju, natomiast co do drugiego to wiem, że jest to Temperature escapes - out of status.
Samochód jeździ i jest dobrze. Wiedziałem o błędzie czujnika poziomu oleju (zrobię go przy wymianie oleju) - ale usuwałem i było ok.
Czek zaświecił się ostatnio po wymianie zbiornika wyrównawczego - poza błędem 1127( temperature escapes - out of status), raczej ta naprawa nie ma korelacji z tymi błędami.
Teraz Panowie prośba - czy na pewno dobrze rozkodowałem dwa błędy, czy pierwszymi 3 błędami jest co się przejmować? (w sensie takim, czy jechać gdzieś na dokładną diagnostykę - inpa itp. czy nie ma z tym spiny, i zrobić to na spokojnie?)

2738 Cyfrowy sterownik silnika: Konwersja katalityczna rząd 1
27C3 Cyfrowy sterownik silnika: Termiczny czujnik poziomu oleju
Jest lpg? Jak nie to katalizator umarł.

Dzięki za odpowiedź Maniek. Co do instalacji LPG to jej nie mam - rozumiem, że teraz wycięcie, regeneracja kata, albo wrzucenie jakieś strumienicy?
Nie orientujesz się co może wywoływać błąd 1127?

Nie ma takiego kodu bmw, więc zapewne to powtórzony błąd czujnika poziomu oleju tak jak w przypadku błędu katalizatora. Czyli błędy zapewne są 2 a ten wspaniały sprzęt, którym go odczytujesz widzi 5.

Dzięki za pomoc.