Witam.

Mam w swoim e46 od dłuższego czasu taki objaw - gdy dojeżdżam do skrzyżowania czy ronda i hamuję silnikiem lub normalnie, obroty silnika są w okolicy 1200, to gdy wcisnę sprzęgło to obroty spadają w okolice 550, 600. Słychać także wtedy takie delikatne szarpnięcie.
Poduszki silnika są nowe - Corteco, dwumas oraz sprzęgło - nówki, łącznik wału - Lemforder (niecałe 20tys km przebiegu), podpora wału OEM (też 20tys km przebiegu), wszystkie tuleje w tylnym zawieszeniu wymienione na nowe. Nie wymieniałem wyłącznie poduszek skrzyni.

Czy ktoś ma może jakiś pomysł, co to może być?