Od pewnego czasu mam problem z E46, po ustawieniu kierownicy na samym dole regulacji oraz nieco wyżej jak na filmie pojawiają się dziwne dźwięki i wibracje. Podczas skręcania jest nawet gorzej to odczuwalne. Nie ważne czy auto jest zimne czy po trasie, natomiast jeżeli kierownica jest na samej górze ustawiona albo w połowie ten problem całkowicie znika. Niżej zamieszczam link do filmu. Sądze, że to raczej nie pompa a po prostu jakiś luz gdzieś albo niedokręcona śruba ale mogę się mylić i sam nie wiem gdzie szukać. Czekam na jakieś sugestie co sprawdzić

https://www.dropbox.com/s/fqky7j701e9vyy5/video-1558975369.mp4?dl=0