Cześć!

Oglądałem dziś to auto:
https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-e46-330ci-CID5-IDIzKFK.html
--tylko tak wstępnie bez wizyty u mechanika. Chciałbym się trochę podzielić tym co zastałem a trochę podpytać co sądzicie o tym egzemplarzu.
VIN WBABN51090JT60056

Obejrzałem auto z zewnątrz i, choć było brudne, widać trochę defektów, mały purchiel na przednim nadkolu, urwany zderzak z tyłu (trzyma się ofc na trytytkach), reflektory mocno zmatowione... Środek trochę zmęczony, boczek fotela mocno przetarty, boczki drzwiowe też lekko nieświeże. Kierownica za to ładna. Gałka biegów drewniana ale nieco zmęczona.

Mechanicznie sprawia dobre wrażenie, i to jest powód dla którego w ogóle pytam Was o opinię o tym aucie. Silnik pali ładnie, rury wydechowe są dość czyste w środku (ofc jest nieco czarnego nalotu ale nie ma tam takiego Śląskiego Zagłebia Węglowego jakie czasem widać w autach z M54), zresztą sprzedawca mówi że bierze mało oleju między wymianami.
Z silnikiem mam dwie wątpliwości: 1) brak reakcji na odkręcni korka na pracującym aucie i lekki majonezowy nalot na deklu, mimo że odma ponoć była robiona rok temu
2) wywalone katy i dołożony efekt 'popcorn' -- to bym musiał odwrócić(u mnie katy-- zawsze tak a popcorn -- tylko w kinie.I to na słabych filmach ) i nie wiem, czy to nie zbyt duży wydatek...
Reakcja na gaz faktycznie bardzo czuła, zawracając na mokrej drodze zarzuciłem nieco dupą mimo, że szczerze nie chciałem tego robić

Zawieszenie i hamulce na prawdę dobre moim zdaniem, jazda próbna odbyła się po łódzkich dziurach i tylko raz słyszałem skrzypnięcie (brzmiało jak stabilizator) a tak to cisza. Prowadzi się sztywno i moim zdaniem bardzo fajnie.

Jeszcze jedna rzecz przykuła moją uwagę: w auci są ksenony (pod maską nic nie wskazuje na rzeźbę, są normalne spryskiwacze) ale koło kierowcy jest ręczny regulator poziomu... To chyba nie mogło tak wyjść z fabryki, nie?

Myślę, że ksenony byly dołożone, bo po zdekodowaniu VINu nie ma wzmianki o nich

Model Description BN51
Model 330CI
Vehicle History Get a car report instantly (click here)!
Market Europe
Development Code E46 (2)
Chassis Coupe
Steering left
Doors 2
Engine M54
Displacement 3.00 l
Power 170 kW
Drivetrain Rear-Wheel Drive
Transmission manual
Color Schwarz 2 - 668
Upholstery Leder Montana/basis-ausst./schwarz - N6SW
Manufacturer BMW AG
Production Plant Regensburg, Germany
Production Date 2000-05-31 (Wednesday)

330CI
WBABN51090JT60056
169 Eu3 Exhaust Emissions Norm Abgasnorm Eu3
226 Sports Suspension Settings Sportliche Fahrwerksabstimmung
249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad
255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad
438 Wood Trim Edelholzausfuehrung
441 Smokers Package Raucherpaket
459 Seat Adjustm., Electr. W. Memory Sitzverstellung, Elektr.mit Memory
473 Armrest, Front Armauflage Vorn
520 Foglights Nebelscheinwerfer
534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik
548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho
550 On-board Computer Bordcomputer
661 Radio Bmw Business Radio Bmw Business
692 Cd Changer I-bus Preparation Cd Wechsler I-bus Vorbereitung
785 White Direction Indicator Lights Weisse Blinkleuchten
788 M Lt/aly Wheels M Leichtmetallraeder
832 Battery In Luggage Compartment Batterie Im Kofferraum
854 Language Version French Sprachversion Franzoesisch
863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa
881 French / On-board Documentation Franzoesisch / Bordliteratur

tabacznik pisze: ↑

21/02/21, 19:19

Myślę, że ksenony byly dołożone, bo po zdekodowaniu VINu nie ma wzmianki o nich

Dzięki, to w zasadzie dodatkowa rzecz mocno na minus w tym aucie.

picek pisze: ↑

21/02/21, 21:20

tabacznik pisze: ↑

21/02/21, 19:19

Myślę, że ksenony byly dołożone, bo po zdekodowaniu VINu nie ma wzmianki o nich

Dzięki, to w zasadzie dodatkowa rzecz mocno na minus w tym aucie.

Moją opinią się nie sugeruj. Użyłem darmowego dekodera VINu, ale w teorii xenon powinien być wpisany, tak jak u mnie białe kierunki.

dolozenie ksenoow to nie zbrodnia, fakt ze sa spryskiwacze to juz dobrze, pytanie czy sa czujniki na wahaczach
ale skoro jest stary modul swiatel to zgaduje ze nie ma

naklejki, ciemne szyby, sondy lambda wykodowane, popcorny... cos czuje ze to auto lekkiego zycia nie mialo

picek pisze: ↑

21/02/21, 18:20

brak reakcji na odkręcni korka na pracującym aucie

pewnie dolot dziurawy jak sito, wywalało checka i zamiast to zrobic to lepiej wywalic sondy xD

auto pewnie bedzie zadbane i odpicowane, na czas rzeczy wymieniane
bo a z drugiej strony rownie dobrze moze za tydzien upg wywalic
no i ta cala magia ze sterownikiem

scghost pisze: ↑

22/02/21, 9:59

pewnie dolot dziurawy jak sito, wywalało checka i zamiast to zrobic to lepiej wywalic sondy xD

Właśnie tak sie zastanawiałem nad tym 'wywalanem sond', jak to przeczytałem to myślałem że chodzi o sondy za katem a tu chyba faktycznie wszystkich nie ma... Oczywiście jeśli sterownik nie ma informacji z lambd to nie będzie korygował wtrysku więc i reakcji na odkręcenie korka być nie może... Ale że w ogóle da się w tych autach zaprogramować sterownik tak, żeby działał bez wskazania lambd to mnie szczerze szokuje!

scghost pisze: ↑

22/02/21, 9:59

auto pewnie bedzie zadbane i odpicowane, na czas rzeczy wymieniane
bo a z drugiej strony rownie dobrze moze za tydzien upg wywalic
no i ta cala magia ze sterownikiem

Chyba nie całkiem zrozumiałem sens Twojej wypowiedzi, ale obstawiam że jest to sugestia żeby sobie auto odpuścić, co jest i moją konkluzją obecnie

tabacznik pisze: ↑

22/02/21, 3:29

Moją opinią się nie sugeruj. Użyłem darmowego dekodera VINu, ale w teorii xenon powinien być wpisany, tak jak u mnie białe kierunki.

Brak xenonów w tym rozkodowanym VINie jest spójny z tym, że panel świateł ma ręczną regulację i raczej zniechęca tak czy siak

Kat się zapchał, to go wyciął, lambdy padły, to je wyprogramowal, strzała w przod dostał, to zmienił lampy po taniości, ja bym odpuścił, bo ciekawe co jeszcze było problematyczne i trzeba było zdrutowac

Nie znam i nie bronię auta ale nie zgodzę się z przedmówcą - wywalenie katów wiąże się zapewne z podmianą softu na euro2, a to z kolei wiążę się z usunięciem sond (akurat dwie pierwsze bym zostawił) - a to taki najprostszy tuning w tym aucie - mam drugiego kompa z softem euro2 (leży i raczej doczeka się wgrania nowszego softu ) i tam już auto odrobinę lepiej reagowało na dodanie gazu, bez katów które już pierwszej młodości nie były zapewne auto trochę "odżyło" i najprawdopodobniej lekkiego życia nie miało.

cezary1808 pisze: ↑

01/03/21, 13:12

Nie znam i nie bronię auta ale nie zgodzę się z przedmówcą - wywalenie katów wiąże się zapewne z podmianą softu na euro2, a to z kolei wiążę się z usunięciem sond (akurat dwie pierwsze bym zostawił) - a to taki najprostszy tuning w tym aucie - mam drugiego kompa z softem euro2 (leży i raczej doczeka się wgrania nowszego softu ) i tam już auto odrobinę lepiej reagowało na dodanie gazu, bez katów które już pierwszej młodości nie były zapewne auto trochę "odżyło" i najprawdopodobniej lekkiego życia nie miało.

Czyli jeszcze gorzej, od wyjechania z Niemiec jeździło już tylko bokiem xd