damiss pisze:Dzięki , a ciężka wymiana tego jest ?

Nie ma tragedii w warunkach warsztatowych dasz radę

Dzieki za pomoc , po wymianie zdam relacje

mariryb pisze:Niełatwa
http://e46forum.pl/viewtopic.php?f=19&t=15822

jeszcze mam pytanie , kolega z postu powyżej wymienił 2x tulejki nr.7 , czy jest potrzeba wymiany ich ? one też mogą być powodem pukania ?

Jak bym wymieniał 9tke to bym wszystko zrobił. Bo robota ta sama, a tamte tuleje są dosyć tanie, a pewnie tez sa zmeczone. Nie maja takiego wplywu na stukanie, ale mysle ze lepiej zrobic wszystko za jednym razem.

Ja 3lata tamu wymieniałem 9tke w warsztacie. Tuleja lemfa 55zl, robota 300.

damiss,mam tak samo wiec czekam na Twoja relacje po wymianie mam nadzieje ze to nie luz na dyfrze .

nr 9 juz jest , tylko zastanawiam sie nad tymi dwoma tulejkami

Kolego, miałem ten sam objaw, czyli głuche stuki z tyłu. zleciłem wymianę słynnej tulei nr 9, lecz mechanik zobaczyłem, że dwie pozostałe poduszki sanek były urwane, więc za jedną robotą ściągnął całe sanki i wymienił wszystkie poduszki na sankach. Bardzo polecam taką operację, gdyż jest jeden koszt robocizny i spokój do końca użytkowania auta. koszt jaki mnie wyniósł to 900 zł z wszystkim, ale wiem, że już tam nie będę zaglądał stuki ucichły ale nie do końca. Tak jak ktoś wyżej mówił, zostały jeszcze półośki, ale że u mnie tragicznie nie jest, zostawiłem sobie to na później