Guma źle włożona i tak to teraz wygląda, tył przy fabrycznych sprężynach stoi niżej, co pogłębia efekt motorówki.

No właśnie tył stoi tak samo jak przód - ok. 62cm.
Co do amortyzatorów to kupię chyba Spax, są regulowane, a cena za sztukę to ok. 220 zł, w porównaniu do konkurencji to taniocha.

Bo nie masz kompletu sprężyn.

Tylko pytanie czy jeśli przód i tył są na tej samej wysokości to czy jest to ok dla prowadzenia, czy może tył powinien być wyżej, albo niżej?

Ja wolę przód obniżony zauważalnie bardziej niż tył w e46, prowadzenie bez uwag.

Co do tych zmortyzatorów Spaxa to sklep w którym je znalazłem w PL nie funkcjonuje, a cena raczej nierealna, bo na ebayu najtaniej ponad 800 zł za sztukę.
Także chyba kupię normalne Sachs Advantage, chyba że polecacie coś lepszego w podobnej cenie?
Zastanawiam się jeszcze nad MTS ze względu na patriotyzm ekonomiczny, tylko nie mogę znaleźć informacji czy one są zaprojektowane do współpracy ze standardową sprężyną czy niższą.

Bierz sachsa, jeszcze b8 w podobnych pieniądzach wychodzi i możesz w nich tez ustawić stopień tłumienia tylko ze trzeba jechac do warsztatu lub wyslac do nich poczta wiec troche więcej zachodu ale są bardziej indywidualne

Z Bilsteina do E46 jest regulowana wersja B6 (adjustable) i jedna sztuka kosztuje ok. 1400 zł, B8 nie ma regulowanych do E46, jest wersja DampTronic, ale to do samochodów z elektroniczną regulacją twardości zawieszenia: https://bilsteinpolska.pl//23/bilstein-b6-adjustable-10

Chyba skończy się na Sachs, ale muszę doczytać o tych MTS, bo jeśli są przystosowane do niższych sprężyn i w prowadzeniu są porównywalne do Sachsa to wolałbym wesprzeć polską firmę, może w przyszłości ich produkty będzie można porównywać z najlepszymi producentami

W zerkopolu ustawiają je tak jak sobie zażyczysz. Na sachsie troche pojeździsz, mts pewnie z pół roku i albo regeneracja albo kupno nowych

Tylko to ustawianie to takie na oko i jeśli już regulowane to chciałbym takie, których nie trzeba demontować, tylko które się ustawia pokrętłem w kilka sekund.

Czemu masz taką opinię o MTS?