Witam, mam problem z wysokim spalaniem w swojej 323i (ok. 26L/100km), po podłączeniu kompa INPA wskazuje 4 błędy silnika proszę o pomoc w rozszyfrowaniu, podejrzewam uszkodzoną sondę Lambda, pytanie tylko która, bo na realOEM są 2x2 przy kolektorze i jedna na wydechu przed katem, pytanie które wymienić?


Ponadto mam problem z ASC palą się kontrolki ACS+ABS+ręczny, ale czasem gasną (podejrzewam czujnik ABSu w tylnym kole)

oraz AIRBAG (pali się poduszka), podejrzwam napinacz pasa kierowcy, pryskałem kontaktem, kasowałem i dalej to samo, lutować?


Z góry dziękuję za pomoc

vanos i rozrzad do sprawdzenia, jest napisane ktora sonda - bank 1
Czujnik ABS pada, prawy tyl.
Zastanawiam sie po co ci kabelek skoro nie umiesz nawet przetłumaczyć tych bledow, a juz nie wspominam nawet o interpretacji.

obstawiam spartolony czujnik wałka rozrzadu -strona dolotowa. Bład vanosa też dotyczy wałka ssącego, więc pewnie jego bład jest wynikiem nie sprawnego czujnika. Z sondami też bym się wstrzymał, bo jak silnik żle pracuje, wałki rozrzadu się rozjezdzają, za czym idzie też pewnie wtryskiwacze pracują w trybie awaryjnym i zalewaja jak należy ... w rezultacie spaliny się nie zgadzają i sondy to wylapują. Więc... wymien wpierw czujnik wałka.

czujnik walka wystapil 1 raz
Pozycja koncowa vanosa ssacego 40 razy wiec to raczej nie czujnik. Obstawiam przestawiony vanos/walek ssący

Dzięki za zainteresowanie tematem.
1) Dam do sprawdzenia Vanosy ( może coś przestawili przy remoncie głowicy) przy okazji regeneracja.
2) Wymienię czujnik wałka.
3) Napinacz pasa kierowcy i czujnik ABS do wymiany.
4) Na końcu sprawdzam i podmieniam sondy jeżeli nr 1 i nr 2 nic nie pomoże.

Tylko ja nie widzę zdjęć? z chęcią zobaczyłbym te błędy sond

Ja zdjęć również nie widzę.

W razie "w" mam dwie nowe sondy na sprzedaż do tego silnika. Napisz jak będziesz potrzebował.