Witam, jest problem Od pewnego czasu zaczyna się po odpaleniu jak i w trakcie jazdy zapalać żółta lampka alladyna... Stan oleju jest w górnym zakresie sprawdzany już kilka razy jest cały czas stan bardzo dobry Więc pozostał czujnik ciśnienia oleju... Kupiłem jeszcze ciepły z ASO wymieniłem dziada nie za ciekawe jest dojście ale udało się wszystko podpięte zakręcone bajka. Na następny dzień odpalam rano i znowu alladyn się pali co to może być ? Mam jechać na kompa usunąć błąd tego czujnika żeby dał mi spokój czy powinno samo już się nie zapalać ?


Pomocy nie wiem co to teraz może być ...

Zapraszam -----> https://www.facebook.com/igla.e46 wszystko opisane filmik z wymiany nowy czujnik z ASO szukany po Vinie...


Pozdrawiam i mam nadzieje, że ktoś mi da złotą radę

Zolty kolor to stan oleju a nie cisnienie. Wymieniles niepotrzebnie czujnik cisnienia zamiast czujnik poziomu w misce.

Każdy od razu mówi że to czujnik ciśnienia zobaczę ile kosztuje poziomu jak w tej cenie to od razu zmieniam Dzięki za radę

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7508003-czujnik-poziomu-oleju
tyle kosztuje
temat jest stary jak swiat, widac ze nie szukales info bo w googlach jest setki takich tematow.

Szukałem każdy czujnik ciśnienia od razu krzyczy

Bo sie nie znaja. Wystarczy samemu poczytać instrukcje auta i od razu wiadomo ze to belkot. Zolta kontrolka to stan oleju, a czerwona to cisnienie.

Wysłane z mojego LG-H525n przy użyciu Tapatalka

Masz dwa wyjścia. Zmiana czujnika na sprawny, bądź można to powiadomienie wyłączyć NCS. Tylko wtedy jak będziesz miał mało oleju to żółta kontrolka się nie zapali.

Narazie grudzien już moja dostała prezent 750zł za oc jedną ratę i czujnik ciśnienia po nowym roku dostanie czujnik poziomu