Witam, mam BMW e46 320td 150KM i u mnie przy ok 1500 obr/min na każdym biegu gdy dodaję lekko gazu to czuć takie lekkie zamulanie/szarpanie po czym się auto rozkręca i jedzie, natomiast jeśli "daję gaz do dechy" autko idzie normalnie. Co to może być, gdzie szukać problemu?

Podstawa to diagnoza komputerowa,bo bez tego to trafianie na ślepo!
Może to być przepływomierz a może to niesprawna instalacja podciśnieniowa,a może to zawór egr.
Sterowanie geometrii turbiny pewnie w tym roczniku już jest elektroniczne.
Wszelkie info na ten temat jest na forum do znalezienia.

Poza tym kto jeździ 1500 rpm na każdym biegu?

romanikxxl pisze:Podstawa to diagnoza komputerowa,bo bez tego to trafianie na ślepo!
Może to być przepływomierz a może to niesprawna instalacja podciśnieniowa,a może to zawór egr.
Sterowanie geometrii turbiny pewnie w tym roczniku już jest elektroniczne.
Wszelkie info na ten temat jest na forum do znalezienia.

Właśnie planuje w tym tyg jechać podłączyć autko pod komputer i zobaczyć co z tego wyniknie.

romanikxxl pisze: Poza tym kto jeździ 1500 rpm na każdym biegu?

Sory za niesprecyzowanie, głównie na 2 i 3 biegu w przedziale 1500 rpm a 2500 rpm przy normalnym dodawaniu gazu jest to szarpanie najbardziej odczuwalne.

romanikxxl pisze: Wszelkie info na ten temat jest na forum do znalezienia.

Szukałem ale takiego samego problemu nie znalazłem. Głównie ten problem przerywania zdarza się przy zimnych silnikach, a u mnie niezależnie od tego zawsze tak samo, a nawet nasila się to przerywanie przy ciepłym silniku.

wyczysc egr i problem minie , mój tak robi jak jak ma własnie egr zawalony . Czyszcze i znów mam spokój na długi czas spokuj .

salas89 pisze:wyczysc egr i problem minie , mój tak robi jak jak ma własnie egr zawalony . Czyszcze i znów mam spokój na długi czas spokuj .

Dzięki za podpowiedź, na pewno skorzystam. Jak wyczyszcze to dam znać czy pomogło