Witam Panowie. Chce obnizyc sobie przod bmki i chcialbym zebyscie mi cos podpowiedzieli. Mam e46 2002 r 320i w kombi. Jakie sprezyny? czy pasuja od kabrio?

obniza sie przod i tyl i sprezyny maja byc do twojego typu auta czyli 320i kombi

trochę przykurzone ale jak odświeżę to może komuś pomogę. Mam 1,9l Touring na obniżeniu -40mm przód/tył sprężyny VOGTLAND amorki seryjne. Jest to 4-cyl. silnik więc przód jest lżejszy niż zadany w pytaniu. Do przodu trzeba dobrać sprężyny w zależności od typu silnika (z reguły jest to podział na 4 i 6-cyl. ale trzeba być ostrożnym i najlepiej pod swój silnik dobrać). Sprężyny różnią się z reguły tylko tym że mają zwiększoną twardość w zależności od masy przodu (mocowanie jest chyba takie same). Wydaje mi się że można próbować wstawić od 6-cyl. silnika sprężyny do 4-cyl. ale wówczas nie będzie to pożądany efekt obniżenia i twardości. Co do tyłu to sprawa ma się nico prościej gdyż te same sprężyny podchodzą do kombi co i w cabrio (podobny ciężar tyłu). Z tego co zdążyłem się zorientować to cabrio jest seryjnie niżej zawieszone więc zastosowanie tych samych sprężyn do kombi co do cabrio powoduje większe obniżenie co w efekcie może skutkować obcieraniem opon o nadkola (przykład: cabrio -35mm, kombi: -40mm ale mogę się mylić bo przy 6-cyl. prawdopodobnie obniżenie jest to samo). W gruncie rzeczy należy dobierać sprężyny do swojego silnika i budy gdyż wówczas obniżenie i twardość sprężyn w efekcie jest taka jak podaje ją producent sprężyn. Aha obniżenie poniżej 40mm wymusza konieczność wymiany amortyzatorów na te z niższym skokiem. Jeśli się mylę proszę mnie poprawić. Mam nadzieję że jeszcze ktoś wymieniał tu sprężyny/zawieszenie na niższe niż seryjne "suv-owe"