INPA jest programem, ale żeby z niej mieć jakikolwiek pożytek potrzebujesz kabel by połączyć się z autem. Takie interfejsy do diagnostyki i prostego kodowania znajdziesz na allegro za kilkadziesiąt złotych (ja za swój chyba coś koło 60 dałem).

kable zaczynaja sie mniej wiecej od 40zl, z aliexpress mozna jeszcze taniej
ale po co masz wydawac jeszcze na kabel kase, skoro mamy nawet dzial od tego
http://e46forum.pl/viewforum.php?f=113
ktos sie napewno znajdzie z kablem w okolicy i ci podepnie, przede wszystkim inpa, a jak bedzie opcja to ista/d
nie wiem czy kolega Miłosz jeszcze ma kabel swoj ;]
w kazdym razie delphi to kupa

Tak jak ci pisałem jedź do kofoś innego na dobrą diagnostykę

Siema! Na forum trójmiasto bmw polecili mi odpięcie przepływomierza i przejechanie się bez niego... zrobiłem tak jadąc dziś do mechanika. I wiecie co... auto odzyskało trochę mocy i miało jej znacznie więcej. Bez jakiegoś szału ale było dużo dużo lepiej. Poprawiła się też reakcja na gaz, nie wiem jak z falowaniem bo bez przepływki przejechałem tylko jakieś 4 kilometry.

Tutaj daję link do tematu i co pisali mi chłopaki na lokalnym forum:
http://forum.bmw-3city.pl/viewtopic.php?f=7&t=15352&p=161356#p161356

Dostałem też namiar na mechanika z moich rejonów więc tak jak pisał zibi_j1 pojadę do kogoś innego tylko mówię, dziś byłem tam umówiony to postawiłem tam auto niech szukają.

Co do airbaga komputer pokazuje błąd:
KOD 9 - Boczna poduszka powietrzna pasażera

Co do klapy to wyjąłem od strony klapy osłonę. Jeden kabel jest zaizolowany jak widać, reszta wygląda ok. Jeszcze może być coś nie tak dalej w osłonie, musiałbym z drugiej strony ją sprawdzić a na to brakło mi chwili czasu.

Po odłączeniu przepływki powinieneś czuć bardzo wyraźne POGORSZENIE i zamułę. Jeśli jest poprawa to masz winowajcę. Niestety u nas jedyne co się sprawdza to ori BOSCH za miliony monet. Przepływka prawie nigdy nie pokazuje błędu na kompie. Najlepiej ustaw się z kimś i podmień przepływomierze zanim kupisz kolejny.

Masakra, dzwoniłem kiedyś do ASO BMW, żeby zapytać o cenę oryginału... pamiętam że to było grubo. Zaraz zadzwonię dowiem się ile ten Bosch... jestem tak zadłużony że masakra ale zrobię wszystko, żeby już było dobrze i było normalne spalanie i dało się normalnie jeździć :/

Oczywiście nie zamówię, najpierw się dowiem ile to kosztuje i poszukam kogoś na podmiankę.


@EDIT
ORYGINAŁ... 1760zł... zatkało mnie. Nie stać mnie na oryginał. Włożyłem prawie 2000zł w naprawy
Serio zamiennik nawet Febi Billstein sie nie nadaje?

Tylko bosz. To jak czujnik abs, albo ori, albo uzywka, zadne ate, febi, made in china albo germany... Ale tu uzywka moze nie zadzialac, wiec zostaje boszka......

Wysłane z mojego LG-H525n przy użyciu Tapatalka

Mysle ze mozna ja kupić oryginalna za polowe ceny.
Podaj mi vin auta a ja sprawdze.

Bosh to zamiennik którybszedł na pierwszy montaż. Jak MARC nic nie wykombinuje za ok 7-8 stówek kupisz.

Podaję VIN: WBAAM11000JM40773 Na allegro też są jakieś przepływomierze. A jakiej marki były montowane w oryginale?

Wiecie co, mechaniory dzwonili i posprawdzali wszystko prawie: przepływomierz, sondy i wszystko zdaje się pracować normalnie... nie miałem chwili podjechać i odebrać auto więc zostawiłem im je jeszcze na jutro bo nie zdążyłbym i tak się tam dostać na koniec miasta do nich. Jutro jak do 15:00 nie ogarną nic to zabieram furę do takiego warsztatu, który mi polecili na forum...

Heh jeszcze mnie dziś zapytał jak oddawałem auto "Ja widze, że Ty już całkiem załamany jesteś". No cóż jak to będzie jednak przepływomierz i będzie kosztował połowę tego co w Aso bmw to i tak nie wiem skąd wezmę kasę jeszcze ... :| Ale o tym pomyślę jak dowiem się co trzeba zrobić.