Hmm mam takie pytanko moze ktoś już miał podobne zachowanie samochodu.. mianowicie gdy odpale zimny silnik i auto sobie chodzi na wolnych obrotach ok 10 minut zapala sie żółta lampka silnika (check control) INPA pokazuje coś z sondami.
a np. jak odpalę furke i zaraz jadę to błędu niema i się nie pojawia cały dzień auto niema lpg i nigdy nie miało Auto chodzi normalnie, normalnie przyspiesza itp.

A konkretnie jaki błąd się zapisał?

może łapie gdzieś lewe powietrze na biegu jałowym
sprawdź szczelnośc
a jak tam odma?

bład się pojawia regularnie jak z rana odpalę samochód i pozostawię go na ok 10 minut na wolnych obrotach, jak zapale i od razu ruszam to nic sie nie dzieje

No to będziesz miał sporo zabawy Do sprawdzenia szczelność dolotu i wylotu,świece,cewki,przepływka,przewody wysokiego napięcia,przewody podciśnienia(to obstawaiam) no i odma.

ale mnie pocieszyłeś

ale przewody swiece i cewki to chyba nie bo zapala bez problemu nie kuleje itp.


No nic umawiam sie do swojego serwisu i trzeba szukac

Napisałem Ci co może mieć wpływ na błędne wskazania sond. Tutaj myślę,że to będzie odma,lewe powietrze albo wężyk podciśnienia nr 11 na rys.http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM11&mospid=47614&btnr=13_0644&hg=13&fg=15

Awaria usunięta głupia sprawa.. tankowałem zawsze na Orlenie i regularnie błąd powracał.. zatankowałem na BP i błędu niema.

No to teraz jesteśmy mądrzejsi