witam ,dzisiaj podczas jazdy poczułem że auto słabiej się odpycha ,myślałem ...ręczny trzyma a tu
o dziwo przednie koło bucha żarem ,po podniesieniu ledwo dało się obrócic ,czyżby tłoczek mógł się
zapiec i nie odbija?

Tak, mógł... Trzeba rozebrać i sprawdzić w jakim to jest stanie... Czy da się odratować czy należy kupić nowy kmp.
Możliwe że syf zebrał się na tłoczku i nie cofnął się... Jest kilka możliwości ale co tu gdybać... Jak nie rozbierzesz to się nie dowiemy... ew. wrzuć foty i zobaczymy...
Jak tarcza nie ma wżerów rantów i jest prosta to nada się... Może hamowałeś ostro w kałuży... Mogła się skrzywić i zarazem zapiec, lecz to jest skrajny przypadek...

COBRA pisze:witam ,dzisiaj podczas jazdy poczułem że auto słabiej się odpycha ,myślałem ...ręczny trzyma a tu
o dziwo przednie koło bucha żarem ,po podniesieniu ledwo dało się obrócic ,czyżby tłoczek mógł się
zapiec i nie odbija?

Oczywiście ,że mógł sie zapiec.
Popraw tytuł!

zdarza się czasem,że w trakcie montażu np nowych klocków zostaje uszkodzona uszczelka gumowa na tłoczku (np podczas wpychania tloczka)i po pewnym czasie dostanie sie tam woda ,brud i tłoczek się zapieka

moga tez klocki blokowac sie

Albo łożysko zapiec...nie słyszałeś jakiegoś szumu wcześniej?

rozebrałem ,dziura w gumie tłoczka zacisku ,muszę kupic zestaw naprawczy bo samej gumy
chyba nie dostanę chyba że szrot ...

COBRA pisze:rozebrałem ,dziura w gumie tłoczka zacisku ,muszę kupic zestaw naprawczy bo samej gumy
chyba nie dostanę chyba że szrot ...

Nic dodać nic ująć Standardowa przypadłość
Lepiej kup zestaw naprawczy no chyba ,że tłoczek nie zdążył skorodować

Kompet gumek ok 20zł. Tłoczek ok 40zł. Więc nie ma co na szrocie szukać..

Moze tez porowadnice sie zapiekły w e46 hamulce sa na takich sankach(tulei prowadniczej) mi ostatnio z tyłu sie zapiekły ale troszke posmarowalem, mlotkiem postukalem poruszalem i teraz juz wszystko jest ok.
Nr 6 na rysunku