Witam mam takie pytanie otóż pompa ma już duży luz lecz temperatura zawsze 88stp czyli taka jak ma być ale jest jeden defekt.. rolka piszczy jak się ręką nią przekręci ale najgorsze jest to,że podczas jazdy jak doda się gwałtowanie gazu to zawyje lekko tak zapiszczy na pewno to ona

tak się zastanawiam.. są 3 pompy

ruville 280zł (ponoć lubią cieknąć)

skf 300zł (opinie podzielone)

hepu niby ta najlepsza 340zł (najlepsza ale i cena )

aquaplus 250zl (ponoć dobre)

jaka pompę możecie polecić i czy wymiana jest prosta? co z płynem chłodniczym który mam w układzie?dodam auto mam 2 i pół roku i płyn był 2 razy zmieniany raz po zakupie auta drugi raz po kolizji.Płynu nie ubywa.Płyn zieleniutki prestone... to jest sens od nowa kupować za prawie 80zł prestone?

doradzi ktoś koledzy nie ukrywam zależało by mi na tańszej bo troche wydatków innych mam w aucie

Pamiętaj, że przeważnie co tanie to później jest drogie.
Płynu nie musisz zmieniać ale podczas wymiany pompy uleci Ci trochę z układu, więc zaopatrz się w baniak na dolewkę i odpowietrzanie.


Wysłane z mojego SM-N910C

zakładałem skf. Jak na razie spoko

Ja mam hepu. Róznica w cenie do zaakceptowania.

ok zamówiłem pompę wody hepu 345zł
czy wie ktoś może czy wymiana w silniku m47n jest trudna? chodzi mi oto,ze ponoć trzeba wkręcać jakieś dwie śruby M6 które wypchną pompę pytanie czy to tyczy się silnika m47 czy m47n?

pomoże ktoś?

Ja wymie iałem w m47. Nawet płynu nie spuszczałem wiele się nie wylało. Generalnie robota łatwa.

to jak wymieniłeś bez spuszczania płynu?

daj miske pod spód i odkręć pompe, jaki problem zeby wkręcić dwie sruby zeby wypchnąć pompe w razie WU? proponuje od otworzenia maski i popatrzenia jak to wygląda