jutro się za to biorę tylko,że w m47n nie widzę otworów na dwie śruby m6 może tak jest w przypadku m47

Witam wymieniłem dzisiaj pompę wyszła bez problemu

mam takie pytanie bo nie chce nowego tematu zakładać

otóż od zawsze miałem wycie podczas jazdy,kręcenia kierownicą,dodawania gazu raz było ciszej raz głośniej.. ale stara pompa miała plastikowe kółko.. ta hepu metalowe to już większe opory.. no i sprawa ma się tak ruszam..daje gazu i lekko zawyje z pod maski..to samo jak jadę ze stałą prędkością to słychać też.. na postoju to słychać jak stanie się z boku samochodu ale jak się przybliży to nic nie słychać..

po zdjęciu pasków osprzętu nie ma tego..

dodam paski nowe oe bmw,pompa wody nowa hepu,napinacz klimy i rolka klimy odpada bo zdjąłem pasek i to samo.3 alternatory wiec rolka alternatora też odpada bo na każdym to samo było.Nowa rolka prowadzącą+rolka napinacza głównego

ze starych rzeczy został mi tylko napinacz paska głównego.. czy on by tak miałczał/wył jak doda się gazu?

dodam jak ruszam kierownicą to tez to słychać.. takie miałczenie jak by.. a pompy wspomagania 4 WYMIENIONE na każdej to samo..

z 5 l płynu do wspomagania.układ przepłukany..nowy zaworek magłownicy

no i rady na to niema

dodam jak doda się gazu bez jazdy nawet to zamiałczy/zawyje

jak rusze lekko kierownicą zamiałczy zawyje

kolumna kierownicza sprawdzana,plastiki zdjąłem słuchałem..ale to tylko niesie się po kolumnie ale skąd to jest nie wiadomo