Witam. Mam takie pytanko to jest za błąd? Objawy są takie ze raz auto ma moc a raz nie.

Date: 24.01.2012 20:00:16
ECU: D50M47A
JobStatus: OKAY
Variant: D50M47A
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 error in error memory !
-------------------------------------------------------------
4507 4507 (0402) control of exhaust re-circulation
Error counter: 5
Logistic counter: 40
1. Umweltsatz
Mileage 183500 km
average engine rotational speed 2592.75 rpm
coolant temperature 71.21 deg C
maximum common-rail-pressure of last 10ms 771.96 bar
injection volume setpoint without volume offset 19.30 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 422.21 mg/Hub
charge pressure value 1506.45 hPa
linearised APP1 60.63 %
Tastverhältnis zür Endstufenansteuerung 0.00 %
Tastverhältnis zür Endstufenansteuerung 52.78 %
Atmospheric-pressure 1004.30 hPa
2. Umweltsatz
Mileage 183510 km
average engine rotational speed 1792.86 rpm
coolant temperature 77.23 deg C
maximum common-rail-pressure of last 10ms 614.42 bar
injection volume setpoint without volume offset 17.33 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 352.89 mg/Hub
charge pressure value 1270.15 hPa
linearised APP1 45.67 %
Tastverhältnis zür Endstufenansteuerung 0.00 %
Tastverhältnis zür Endstufenansteuerung 70.89 %
Atmospheric-pressure 1004.30 hPa
Signal or value above threshold
Test conditions fulfilled
Error not occurred yet
Error would cause a warning lamp to light up
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Error code: 45 07 81 06 00 00 05 28 47 AE 5E 79 62 31 43 99
4D 00 43 66 47 AF 41 7F 4E 2C 38 81 3A 00 5A 66
=============================================================

Jest to błąd EGR czyli recylkulacji spalin.Jeżeli zawór nie jest zaślepiony a myśle,że nie to pewnie zawór zaciął się w pozycji otwartej i masz błąd EGR do sprawdzenia ewentualnie do czyszczenia,sprawdzenie przewodów podciśnienia oraz elektrozawór EGR




Proszę następnym razem poprawnie tytułować wątki kolego Robson