Witam
Pojawił się u mnie luz (dodatkowo na silniku pełno opiłków metalu, koło pasowe na pewno sprawne, i jak ciągnę za pasek to widać jak ta cześć nr 2 kołysze się na boki) na części nr 2 na poniższym rysunku:
http://zapodaj.net/4e12848e47484.bmp.html


I mam pytanie czy wymieniam tylko tą cześć nr 2, czy cały komplet czyli części nr : 2, 3, 4, 5, 6

I czy podczas wymiany ww muszę się przygotować na jakieś niespodzianki?