Witam.
Problem z moja bunia zaczol sie kilka dni temu.
Auto nie chcialo odpalic, zacholowane trafilo do mechanika.
W warsztacie nie mogli dojsc przyczyny, stwierdzili ze immobilajzer zblokowal kluczyk i odkoduja tylko w serwisie bmw.
Bez namyslu laweta i do serwisu.
W serwisie stwierdzili ze to nie wina kluczyka tylko ecu gubil kod do odpalenia auta.
Usterka zostala naprawiona w 20 minut.
Wszystko bylo by w porzadku gdyby nie fakt ze po wyjezdzie z serwisu auto drastycznie stracilo moc.
Max predkosc na 4 biegu to 80 km/h. Przerazajace.
Spalanie drastycznie wzroslo.
Proby gazowania pulsacyjnego powodowaly jakby nagle "zalapywal" co owocowalo naglym wstrzasem (przyspieszal jak odrzutowiec), ale swiatla i znow mulil, znowu gazowanie i jakby lapal.
Dzwonilem do mechanika, ktory specjalizuje sie tylko w bmw, jego zdaniem, kiedy wgrywali soft do ecu aby naprawic blad z odpalaniem nie wgrali mi sterownika obslugi przepustnicy.
Czy to mozliwe? Co o tym myslicie? Jak to mozliwe ze w serwisie bmw takie niedopatrzenie??
Dodam ze przed problemem z odpaleniem samochod jezdzil i przyspieszal tak jak powinien.

Pozdrawiam

pakovny pisze:Jak to mozliwe ze w serwisie bmw takie niedopatrzenie??

ale co w tym dziwnego
przecież tam pracują zwykli ludzie a nie nieomylne cyborgi

myslalem ze w serwisie pracuja fachowcy
ale czy to mozliwe ze to tylko soft pod przeplywke?
bo nie wydaje mi sie zeby sie popsula podczas postoju. Mam racje?

ps. sorki za brak polskich znakow ale nie mam na klawiaturze.

pzdr

pakovny pisze:myslalem ze w serwisie pracuja fachowcy

przecież to też człowiek,
samo nic się nie dzieje, tak więc skoro usterka pojawiła się od wyjazdu z serwisu to trzeba było od razu zawrócić z reklamacją

PS.nie rozciągaj sztucznie postów (przerwy między wierszami), po co tyle przewijać stronę

wrocilem ale powiedzieli ze maja juz tylko jednego mechanika a bylo 50 min do zamnkniecia wiec kazali przyjechac we wtorek, bo w poniedzialek wolne (
swieto), ciekawe czy to naprawia w tamtej cenie czy bede musial znowu placic
czy jazda na takiej przeplywce ma negatywny wplyw na silnik itd.?

musisz upierać się przy swoim że usterka pojawiła się po ich ingerencji

wiec tak bylem dzis znowu w serwisie z wielka laska przyjeli auto do sprawdzenia, oczywiscie stwierdzili ze jest duzo bledow i ze napewno to nie po ich dzialaniu samochod zamula.
Dali mi na pamiatke liste bledow bodajze 6 dotyczy problemow z silnikiem. 2 z nich to problem z turbo. Dziwne zeby cos sie popsulo jak auto nie bylo jezdzone. Co proponujecie zebym teraz zrobil?
Ps. polecili mi mechanika w okolicy ktory naprawi mi to "taniej". Jak dla mnie to dziwna sprawa wg. serwisu soft jest wgrany dobrze
Jak ktos ma jakas propozycje prosze o pomoc.
Pzdr