kupilem nie dawno e46 w 2 litrowym dieslu i automacie po odpaleniu utrzymuje obroty na poziomie 750 czy nie sa za niskie i czy to moze powodowac drgania auta

hej!

Dokładnie takie same obroty i wszystko oki .
Sprawdź w jakiej kondycji jest zawieszenie pod silnikiem i skrzynią.

tez tak mysle ze to moze miec wine auto bylo po lekkim dzwonie wiec moglo cos tam ucierpiec i jak jade to troche trzesie kierownica czy to moga byc koncowki drazkow?

Oczywiście mając konkretne luzy przeniesie się to na koło kierownicy. A kiedy odczuwasz te drgania? Może być niewyważone koło( może po tym dzwonku,obręcz jest ciut krzywa,oponka wybulona),może tarcze zwichrowane.
Takie rzeczy mi do głowy wadły

nie nie opony mam nowe i zmienilem na troche mniejsze zimowe a trzesie jak odpale i podczas jazdy przy nizszych obrotach bo to jest automat wiec jazda na wysokim biegu przy niskich obrotach odpada mysle ze to moga byc koncowki drazkow albo tak jak pisales zawieszenie silnika i skszyni tam sa chyba takie gumowe poduszki co?

Skoro na początku pisałeś że auto drży na biegu jałowym przy obrotach ok.750obr./min to nie ma nic wspólnego z jazdą i końcówkami itp. sprawdź te poduchy i daj znać co i jak.
pozdro!

ok jestem aktualnie w holandii ale w srode jade do polski na pare dni wiec napewno odwiedze serwis troche zagladalem pod maske i zauwazylem ze na wyzszych obrotach tzn kolo 800-850 i wyzej to drganie znika a podczas jazdy dzieje sie to kiedy automat przezuci na wyzszy bieg w poczatkowej fazie kiedy obroty sa przed 2 tys to takie same uczucie jakbys jezdzil manualem na wysokim biegu przy niskich obr tez silnik bedzie mocniej drzal ale jakby co dam ci znac jak sie sprawa toczy pod koniec tyg po wizycie w aso