Witajcie

Kupowanie tanich zamienników nie wychodzi na dobre :/ 3 miesiące temu miałem wymieniane w samochodzie poduszki pod silnikiem i skrzynią biegów oraz gumowy łącznik wału korbowego. Objawy były dość charakterystyczne: drżenie spod podłogi na 3/4 biegu przy mocniejszym przyspieszaniu (mechanik sprawdził dwumas i mówił że jest ok). Teraz ten problem znowu powrócił ;/ zakładam że przyczyna ta sama. Moje pytania:
O ile takowe są to; jakie DOBRE zamienniki łączników gumowych wału korbowego polecacie?
Jak wyglądałaby samodzielna wymiana tego elementu? Jest jakaś szansa w warunkach polowych czy brak?

Dzięki za odpowiedzi
Pozdrawiam
Christoph

Łącznik wału napędowego a nie korbowego Przy tej części najlepiej założyć lemfordera. Sa tu spore obciązenia i lepiej dołożyć niż robić po chwili.

Wymiana - nie dla początkujących, ale też nie jest trudna - trzeba mieć kanał, zdjąć wydech, osłony termiczne nad nim, odkręcić wał od skrzyni.

http://e46forum.pl/viewtopic.php?f=19&t=6770