O tym wiedziałem i sprawdziłem temat w ASO
Najważniejsze, że moc powróciła , jeszcze raz dzięki.

Od sprawdzenia wężyków podciśnienia trzeba było zacząć temat.

ManiekTDS pisze:Od sprawdzenia wężyków podciśnienia trzeba było zacząć temat.

Następnym razem na pewno zacznę, a tym razem postanowiłem zaczerpnąć opinii forumowiczów, coś w tym złego ?

Nie, oczywiście, że nie. Nie o to mi chodziło. Tylko widzisz, wiele osób głowiło się nad Twoim problemem, Ty zapewne też miałeś już najczarniejsze wizje a okazało się to cholernie banalną sprawą.

Te wężyki niejednemu już napsuły krwi. Dlatego mówię, jeżeli jakiś problem jest z mocą to pierwsze co należy sprawdzić dokładnie układ podciśnieniowy. Od niego wiele zależy, a później przepływki, elektrozaworki, łopatki turbo itp.

Pozdrawiam.

ManiekTDS pisze:Nie, oczywiście, że nie. Nie o to mi chodziło. Tylko widzisz, wiele osób głowiło się nad Twoim problemem, Ty zapewne też miałeś już najczarniejsze wizje a okazało się to cholernie banalną sprawą.

Te wężyki niejednemu już napsuły krwi. Dlatego mówię, jeżeli jakiś problem jest z mocą to pierwsze co należy sprawdzić dokładnie układ podciśnieniowy. Od niego wiele zależy, a później przepływki, elektrozaworki, łopatki turbo itp.

Pozdrawiam.

To moje pierwsze "koty za płoty" z wymarzonym autkiem, także nie chcę nic popsuć, teraz jestem mądrzejszy o pewne fakty
Pozdrawiam kolego