Witam, od zakupu auta, do tej pory mialem uszkodzony czujnik poziomu oleju i po odpaleniu auta, zawsze po paru sekundach zapalala sie zolta kontrolka oleju.
Wymienilem czujnik poziomu oleju, przy okazji olej i filtr oleju i problem znikl, a pojawilo się cos takiego:
Na rozgrzanym silniku, na biegu jalowym, lub na niskich obrotak (Okolo 1000) na chwile pojawia się czerwona kontrolka, a potem gaśnie.
W trasie wszystko dobrze, dzieje sie tak tylko jak ruszam z miejsca czy cos, po prostu jak obroty spadaja, to na moment się zapala
Olej Valvoline 5w30 wymieniony 3 dni temu, Czunik poziomu oleju wsadzilem "niby" oryginalny. (Hella)
Silnik 2.2 170km + LPG (BRC), na gazie jak i na benzynie jest to samo.

Czy jest to cos niebezpiecznego? Co może być przyczyną?
Na dole filmik jak to wygląda:

Po zapaleniu takiej kontrolki ostatnia rzeczą jaką bym robił jest dalsza jazda i gazowanie na postoju..

Czerwona kontrolka to nie poziom oleju, tylko ciśnienie. Albo zatkany smog albo pompa. Nie jeździj tak bo narobisz szkód, jeśli już coś w dupę nie dostało.
Do mechanika na sprawdzenie ciśnienia.

Zanim oddam do mechanika, jeszcze jedna sprawa.
Czy jest możliwe, że filtr oleju został w jakiś sposób źle założony lub słabej firmy i to jest powodem ciśnienia? Nigdy nie miałem problemu z tą kontrolka, a po wymianie oleju i filtrów od razu takie coś, więc...

Dużo się mówi że jest w obudowie filtra zaworek odpowiedzialny za ciśnienie właśnie

Filtr oleju oczywiście może mieć znaczenie. Jak szybko na zimnym gaśnie kontrolka ciśnienia po odpaleniu?

medoff pisze: ↑12 kwie 19, 17:56 Dużo się mówi że jest w obudowie filtra zaworek odpowiedzialny za ciśnienie właśnie

No trochę inaczej to działa.
W podstawie jest zaworek, który po zgaszeniu silnika poprzez brak ciśnienia się zamyka i nie pozwala spłynąć olejowi do miski, dzięki temu po odpaleniu są cenne ułamki sekund lepszego smarowania góry silnika.
Zaworek podczas pracy nie ma żadnego znaczenia, bo ciśnienie powoduje jego ciągłe otwarcie.
Więc to nie to.

maniek21112 pisze: ↑12 kwie 19, 19:44 Filtr oleju oczywiście może mieć znaczenie. Jak szybko na zimnym gaśnie kontrolka ciśnienia po odpaleniu?

Po odpaleniu jak zgasna wszystkie kontrolki, to czerwona od oleju świeci się jeszcze 3 sekundy i też gaśnie. Na zimnym silniku.

To długo, więc warto się nim zainteresować.

Rozmawiałam ze znajomym z innego miasta, po opisaniu objawów stwierdził, że jeżeli ciśnienie oleju w porządku to prawdopodobnie winna uszczelka podstawy filtra oleju lub zawór sterujący pompy oleju. Ktoś coś podpowie, żeby nie dać się naciągnąć na wymianę całej pompy oleju?