Witam. Ostatnio padł prawy xenon więc zamieniłem miejscami żarówki które okazał się sprawne !!! Następnie zamieniłem przetwornice i wyszło ze w tym siedzi problem więc zamówiłem na allegro używkę za 150 która po podłączeniu świeciła 30 min i to by było na tyle bo już nie zapala żarnika
Moje pytanie brzmi: Czy nabyłem uszkodzoną przetwornice czy też moja instalacja samochodowa mogła ją uszkodzić ???

Kolejny dzień zmagań nie przyniósł rezultatów zamieniłem stronami lampy i co się okazało po podłączeniu sprawnej lampy przetwornica piszczy !!!!!!!!!!! więc podejrzewam zwarcie gdzieś na instalacji ;/ dodam że są to nieorginalne światła xenonowe , takie już kupiłem.

Sprawdź jeszcze zapłonniki. Nr 16 na rys.http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=63_0550&hg=63&fg=05
Jak masz w tych nie ori lampach, czy są ori ale dokładane?

sprawdzilem sobie styki w tylnych lampach czasami sie przepala styk od masy i trzeba to obejsc...w moim przypadku raczej tak jest...zrobilem i migotanie ustalo jak narazie... http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=533309&highlight=melted+tail+light tu masz co i jak. na nastepnych stronach jest pokazane jak polaczyc mase

jeszcze jedno pytanko... mam nadzieje ze ostatnie w tym temacie. ktora blaszka na zdjeciu to masa? tam chce sie wpiac. MOZECIE W PAINCIE ZANACZYC KTORA TO


NIZEJ POKAZANY JEST PRZEPALONY STYK NR.3 (masa) SPRAWDZIE U SIEBIE CZY TAK NIE MACIE BO ROBI TO ZAMIESZANIE W SWIATLACH...