Witam,
czy ktoś może wie czy aby wymienić uszczelniacze w dyfrze (uszczelniacze półosi?) trzeba demontować cały dyferencjał, czy wystarczy odkręcić półosie i da się je "odsunąć na bok"?
Rozumiem, że do wymiany jest element 8 http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AM11-EUR-06-1999-E46-BMW-320i&diagId=33_1034 ?
http://allegro.pl/uszczelniacz-mostu-polosi-bmw-e46-x3-e90-e92-e93-i5412401855.html ?

Polosie da sie odsunąć. Aby duzo odsunąc to wystarczy drązek stabilizatora odrecic na obejmach. Z uzyciem jakiejs tam sily flansze wychodzą z dyfra.

Dzięki za szybką odpowiedź
Teraz jak sobie myślę, to chyba zostawię to do zrobienia mechanikowi razem ze sworzniem wahacza (długim) i blacharką - wszystko za jednym zamachem jak się uda.
Nie mam ani kanału, ani podnośnika, więc takie dłubanie pod autem na lewarkach ani nie będzie przyjemne, ani bezpieczne :/

Troche gimnastyki by bylo przy takiej robocie bez kanalu.

Witam!
jak wyjąć te flansze z dyfra? czy potrzebny do tego jest jakiś ściągacz?

Mocny biceps Są wciskane. Jak mocno sie szarpnie to wyskoczą.