Witam serdecznie.
Po montażu lpg, auto zaczęło gasnać przy wrzuceniu na luz i przy spadku obrotów. Gazownik powiedział ze przy montazu musiał odpiac przepływomierz zeby umiescic reduktor pod filtrem oleju. Powiedzial ze uszkodzeniu uległ przepływomierz. Wczoraj podmieniłem przeplywke, ale jest bez zmian, dopiero za 4/5 odpaleniem auto trzyma wolne obroty i juz nie gasnie. Z całkowicie odpietym przeplywomierzem auto nie gasnie wcale, spalanie w normie, moc bez zmian. Blędy jakie daj ecu to P1168 podczas jazdy z przeływomierzem i p0102 i p0112 przy jezdzie z odpietym przepływomierzem. Czy jest jakaś mozliwośc zeby sprawdzic miernikiem wtyczke przeplywmierza? Może macie jakieś pomysły co to może być. Z gory dzieki za odpowiedzi

Jeżeli mechanik sam przyznał się do tego że podczas montażu uszkodził przeplywkę to Ty wał do niego i zadaj zwrotu kasy .Ori prxeplywka nie kosztuje 100czy 200 złotych do tego problemy z obrotami ,chyba słabego mechanika wybrałeś do montażu LPG .

Dzięki za odpowiedź. Niby autoryzowany serwis staga. Bylem juz u nich i powiedzieli ze przepływka była już uszkodzona i jak ją odłączyli to zresetowaly się adaptacje i dlatego wyrzuca błąd. Ciężko mi było w to uwierzyc ale znalazłem używke i wymienilem i niestety to samo ;/ najdziwniejsze ze bez bez podlaczonego przeplywomierza wszystko wydaje sie byc w porzadku.

Niezły hit..kit, że aż wstyd, ale nic mnie nie zdziwi u "mechaników"

Czy może chodzi o ten serwis na wojciechowskiej ? (Bd wiedział żeby w przyszłości omijać z daleka)

Na warszawskiej w deblinie. Do tego ulamali mi zaslepke od zlacza diagnostycznego i do niczego sie nie chca przyznac ;/ przed montazem ecu nie dawal zadnych bledow i zadnych problemow nie bylo. Juz sam nie wiem czy mialem az takiego pecha ze podmienilem na tez uszkodzona przeplywke czy oni sciemniaja

Może nie udolnie założyli gaz ... Cieżko powiedzieć z tego co wiem żeby założyć gaz do Valvetronic trzeba kumatego gazownika. Ja bym pojechał o powiedział po prostu że auto przed zakładaniem gazu działało ... odbrałem auto i są problemy ... bym złożył reklamacje a jak by im się nie podobała do rzecznika praw konsumenta zwłaszcza że mają legalną firmę to masz swoje prawa .Zwłaszcza że on ruszał i oni zepsuli zami powiedzieli że uszkodzeniu uległa przepływka a one od tak się nie psują ja ostanio swoją przepływkę molestowałem z 1,5 godziny żeby taką uszczelkę założyć i działa

Boje sie ze jeszcze mi cos zepsuja ale w poniedzialek odstawie im auto. Da sie jakos sprawdzic wtyczke od przeplywomierza multimetrem czy daje poprawde napiecia? Albo inpa jakie wartosci daje przeplywka?

W INPIE w LIVE DATA jak najbardziej zobaczysz jak i czy pracuje przepływka.

Odpalilem silnik i na odpalonym podlączylem przeplywomierz. obroty nie falowały, odczyt wskazywal na wolnych obrotach 2,5 g/s przy 2 tys 4 g/s przy 2.5tys 6g/s. Wartość równomiernie rosła wraz ze wzrostem obrotów. Ale po zgaszeniu silnika i odpaleniu z podpietym przepływomierzem wartości wariują, auto nie trzyma wolmnych obrotów i gasnie. Przy 1 tys obr/min wartość waha sie między 1,5-4 g/m im wyzzsze obroty tym te wahania są większe. Myślicie że kupiłem tez uszkodzony przepływomierz? błędy z inpy 2783 - hot film air mass meter | 278c - Intake air temperature, a z odłączonym przepływomierzem wyskakuje jeszcze 271a - Oxygen sensor before cat