Cześć
Silnik od jakiegoś czasu zaczął co raz to mocniej sikać olejem, olej zbiera się dziwnie bo nad podstawą filtra, a dokładniej gdzie trzy jego śruby i za filtrem jest prawdopodobnie główne miejsce wycieku, gdzie większość przewodów i ścianek tonie w oleju.

Uszczelki pod podstawą zmieniane były dwa razy, a jakiś czas temu robione były uszczelniacze zaworów. Czy ktoś miał podobną sytuację i zdiagnozował winowajcę?

No to zakup dwie uszczelki podstawy filtra i wymień. Wymiana prosta. Stare uszczelki to już plastikowe, stare prawie 20- letnie (u mnie tak było). Delikatnie dokręcaj śruby to tam wszędzie aluminium.
Jak leci z pokrywy zaworów to zdejmij, wyczyść i tą starą uszczelkę (jak była niedawno wymieniana) daj cienko z pastą dirko. Przy tych półkolach dokładnie z pastą.
Sprawdź czy nie robi Ci się ciśnienie w silniku przez awarię odmy. Po odkręceniu korka powinny zafalować obroty i ma być podciśnienie. U mnie jak odma była zatkana to pojawiły się wycieki oleju pod pokrywą właśnie.

pozdrawiam

Tak jak pisałem te uszczelkę podstawy filtra wymieniałem już dwukrotnie w życiu auta, a ostatnia wymiana właśnie miala miejsce dziś bo to pierwsze co obstawiłem, lecz sek w tym że rzeczywiście nie zmieniałem uszczelki od chlodnicy (tej mniejszej) czy jest możliwe że z niej też takie wycieki na zewnątrz się pojawiają? Odme sprawdzę, dzięki za rady

A może przez odmę oleju leci albo jakiś jej wąż?

west5009 pisze: ↑5 sty 22, 20:54 sek w tym że rzeczywiście nie zmieniałem uszczelki od chlodnicy (tej mniejszej) czy jest możliwe że z niej też takie wycieki na zewnątrz się pojawiają?

Dlaczego nie? To tak samo możesz zapytać czy z drugiej uszczelki może być wyciek. Przy tym wymienia się obie, obie są tak samo plastikowe ze względu na wspaniałą temperaturę silnika (105-108 stopni).