sprawdź silniczek krokowy, odme, przepływkę... silniczek krokowy przeczyść w benzynie ekstrakcyjnej, a przepływke jeśli możesz podmień ale na taką samą.

Falujące obroty po rozgrzaniu silnika w benzynie 316 , wymieniłem odme ( zawór silnika , na rysunku nr.1) i jak ręką odjął , miałem membranę uszkodzoną , koszt w ASO ok 160 PLN..........pozdrawiam

junior503 pisze:Jak odpalisz silnik to na wolnych obrotach odepnij kostke od silniczka krokowego, wtedy powinien przejść w tryb awaryjny i obroty powinny się uspokoić.
Jeśli tak to krokowy trzeba wyczyścić

Witam!!!Panowie dajcie spokój z tym gadaniem o odpinaniu silniczka krokowego!!!!co za bzdury!!!jak odepniesz przepływke która jest sprawna tez silnik bedzie chodził równo i dobrze.Tak samo jest z silnikiem krokowym czy czujnikiem połozenia przepustnicy,sonda lambda.Silnik przechodzi wtedy w TRYB AWARYJNY i chodzi w miare dobrze.Zeby sprawdzic sam krokowy czeba podpiac go pod program sterujacy!Jezu jak czytam jak ktos pisze ze odpiął przepływke i chodzi lepiej a potem pisze ze jednak to nie była przepływka to mnie tu bierze.Niektórzy pisza takie głópoty ze głowa boli.Przerabiałem wiele tematów ale z nierówna praca silnika na biegu jałowym to jest bardzo obszerny temat.W streszczeniu:zaczynamy od lewego powietrza w układzie dolotowym,potem odma i jej przewody,nastepnie czyscimy silnik krokowy z przepustnica,potem zespół regulacyjny,nastepmie przepływka i na koncu sonda lambda.Trzeba zaczac od najmniejszych kosztów czyli sprawdzania szczelnosci i czyszczenia.

lolekbmw pisze:

junior503 pisze:Jak odpalisz silnik to na wolnych obrotach odepnij kostke od silniczka krokowego, wtedy powinien przejść w tryb awaryjny i obroty powinny się uspokoić.
Jeśli tak to krokowy trzeba wyczyścić

Witam!!!Panowie dajcie spokój z tym gadaniem o odpinaniu silniczka krokowego!!!!co za bzdury!!!jak odepniesz przepływke która jest sprawna tez silnik bedzie chodził równo i dobrze.Tak samo jest z silnikiem krokowym czy czujnikiem połozenia przepustnicy,sonda lambda.Silnik przechodzi wtedy w TRYB AWARYJNY i chodzi w miare dobrze.Zeby sprawdzic sam krokowy czeba podpiac go pod program sterujacy!Jezu jak czytam jak ktos pisze ze odpiął przepływke i chodzi lepiej a potem pisze ze jednak to nie była przepływka to mnie tu bierze.Niektórzy pisza takie głópoty ze głowa boli.Przerabiałem wiele tematów ale z nierówna praca silnika na biegu jałowym to jest bardzo obszerny temat.W streszczeniu:zaczynamy od lewego powietrza w układzie dolotowym,potem odma i jej przewody,nastepnie czyscimy silnik krokowy z przepustnica,potem zespół regulacyjny,nastepmie przepływka i na koncu sonda lambda.Trzeba zaczac od najmniejszych kosztów czyli sprawdzania szczelnosci i czyszczenia.

Widzisz Lolek, tak wskazuje logika jak mowisz , natomiast na forum sie "obstawia" , i co z tego ze w praktyce jest z tego lipa , przecież ten co "doradza" niczym nie ryzykuje, cos takiego jak procedura diagnostyczna obowiazuje tylko mechanika (i to ku niezadowoleniu własciciela ) bo po co np. sprawdza sonde jak wiadomo ze jej błąd wyskoczył i wystarczy wymienic ?- na pewno naciągacz.
Trzeba podchodzic z duża rezerwa nim sie wyczytane na forum informacje wprowadzi w czyny.
Ale takie uroki forum

Witam mam problem z falującymi obrotami czytałem co piszecie ale nie wiem od czego teraz zacząć gdyż byłem jakiś czas temu u mechanika podłączył autko pod komputer pokazało że przepływka wymieniłem i podziałało ale na jakiś miesiąc i znowu od czasu do czasu mi falują tzn np tydzien nic sie nie dzieje a kolejnie 2 dni falują co robić bo już sam nie wiem ??? czytałem poprzednie wpisy ale prosze tak w skrócie czy coś wymienić jeszcze czy przeczyścić ???