Witam
Na wstepie dodam ze silnik po wymianie walu korbowego(silnik wyciagany)
jakis miesiac temu przy podobnych upalach ok 36 st jechalem do poznania ode mnie jakies 20 km i troche po poznaniu i wskazówka na czerwonym polu silnik zgasl... otworzylem zbiorniczek wiadomo plyn goracy bulgotalo w srodku ale plyn byl wedlug miarki okolo max i czujnik tez sie nie zapalil.. wiec poczekalem az ostygnie i jakos do mechanika dojechalem...mechanik stwierdzil ze wnetylator mu sie zalacza (sprawdzal na postoju) wycieku niema itd i przez miesiac nomalnie jezdzilem (ale byly male upaly) tez odcinki po 30 km i sie niegrzal wskazówka w pionie.
a dzisiaj znowu upal okolo 36 s stal od rana w samym sloncu po godz 14 odcinek niecale 20 km i nagle wskazówka na czerwonym silnik zgasl otwieram zbiornik i musialem dolac plynu okolo 1,5 l
brak mi słów czy ktos ma jakies pomysy?? dodam ze klimy nie uzywam tylko zwykly nawiew

mam wrazenie ze to wentylator???
tylko inaczej dlaczego przez ten miesiac sie niegrzal? bo bylo chlodniej i mimo ze wentylator nie chodzil to on sie nie zdazyl zagrzac?


albo inaczej czy zle wpieta LPG(moze meachanik sie nieznal i zle podlaczyl) moze tak robic z chlodzeniem( na lpg jezdzi dobrze)

Bardzo duzo u ciebie tych "moze",a moze poprostu zmien mechanika
Wentylator musi sie zalaczac zawsze kiedy musi,szczegolnie latem
Uklad masz dobrze odpowietrzony?
Termostaty puszczaja?
Gdy zaczyna sie grzac a wlaczysz ogrzewanie na maxa tem. spada?
Posprawdzaj i daj znac

No wiec tak na tyle ile umiem sprawdzilem..
od poczatku dolalem plynu dla pewnosci pospradzalem wszystko na wylaczonym silniki zero wycieku nigdzie nic nie widzialem.. odpalilem silnik na odkreconym korku wody i zauwazylem ze podczas odpalenia wogole plyn sie nieporuszyl w zbiorniku - zle czy dobrze?? podczas dodawania gazu tez nie zauwazylem ze plyn jakos dolatyal do zbiorniczka - niewlawal sie..
po okolo 3 min pracy na biegu jalowym silnik osiagnal 90 st wskazówka w pion ale weze oznaczone kolorem czerwonym,zóltym i niebieskim byly zimne natomiast kolorem fioletowym cieply
po dodaniu gazu przez krótsza chwile temp silnka podskoczyla prawie do czerwonego pola a fioletowy waz ostygl i byl zimny a czerwony zrobil sie cieply tylko na skrecie przy termostacie pozostle zrobily sie letniawe
przy takiej temp silnika wlaczylem klimatyzacje i tez plyn sie nie poruszyl a wiatrak przy chlodnicy nadal niepracowal

Skoro wsazowka dochodzi do czerwonego pola powinnien zalaczyc sie wetylator,poza tym co z chlodnica nagrzewa sie wogole?Wydaje mi sie ze nie puszcza ci termostat i cos nie chalo z wiatrakiem.Niebezpieczna sprawa dla silnika,jezeli juz go nie przegzales.Sam sobie z tego co widze nie poradzisz popros kogos z forum z twojego regionu o jakis typ dobrego warsztatu.Sprawa nie musi byc droga tylko fachowa .Ja mam za daleko niestety

Skoro nie masz przelewu w zbiorniczku to albo masz zapowietrzony układ albo w pompie wody ukręcił się wirnik lub też łopatki połamały.
Podstawa to przelew, później można szukać dalej, typu, termostat, chłodnica... itp.
Odpowietrz dobrze układ...

Joker tak jak Marc napisał jezeli nie ma przelewu w zbiorniczku to ja stawiam na pompe wody.Jak chcesz mogę Ci dac namiar na goscia w poznaniu co i Ci to ogarnie.

jak mozesz to daj namiar

Tez myslalem o pompie ,ale kolega napisal ze jak jest chlodniej to wszystko chodzi ok,a nie bylo by tak przy walnietej pompie.Tak czy inaczej dzwon do mechaniora co ci poleca kolega Kubota

Joker 888-238-248 dzwon i pogadaj sobie,powiedz że od Bakina masz namiar.
Pozdro.

joker jak tam z autem?