Witam.

Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu problemu w BMW 316Ti Compact (automatyczna skrzynia biegów) z przebiegiem 223 000 km.
Kupiłem niedawno auto z drobnym problemem. Na niskich obrotach auto pracuje na 2, 3 cylindrach i nie ma mocy.
Kiedy zatrzymuje się np. przed skrzyżowaniem, to potrafi zgasnąć. Przy wyższych obrotach jest w miarę dobrze.

Z początku myślałem, że jest to wina świec lub cewek. Niestety, po wymianie tych elementów, problem nie ustał.
Przed wymianą świec i podmianą cewek INPA pokazywała następujące błędy:
Po wymianie:
Następne podejrzenie padło na valvetronic. Po odpięciu siłownika (element 9) zapaliła się kontrolka EML i auto straciło moc a INPA pokazała:


Natomiast, gdy podpiąłem siłownik, a odpiąłem wtyczkę od czujnika valvetronicu, silnik pracował lepiej ale automatyczna skrzynia biegów szalała - szarpała przy zmianie biegów, a na desce rozdzielczej pojawia się kontrolka awarii skrzyni biegów (zębatka).

Błędy INPA:

Silnik Automatyczna skrzynia biegów: Na zakończenie, podpiąłem wszystko z powrotem i wykasowałem wszystkie adaptacje w silniku za pomocą INPy.
Po ponownej adaptacji jest troszeczkę lepiej, ale nadal mam wrażenie, że silnik nie pracuje na wszystkich cylindrach. Obecnie INPA nie okazuje już żadnych błędów.

Gdzie może leżeć przyczyna problemu? Co mogę jeszcze sprawdzić?

Rozrząd moze byc do wymiany, albo jest źle ustawiony. Wklej screena z inpy z analog 3 na pracującym silniku na wolnych obr.

Wymieniłem czujnik wałka mimośrodkowego i zaraz po wymianie i podłączeniu pokazał się taki błąd (tylko ten, błędów z poprzedniego postu już nie ma):
Dzisiaj zaś pojawił się:
i
Może, to wtyczka od czujnika jest uszkodzona? Tylko, jak to sprawdzić?

Poniżej wklejam screena z inpy (analog 3) na pracującym silniku na wolnych obr.: