Witam, mam taki problem ze auto strasznie mi wariuje. Podpialem pod kompa i wywnioskowalem ze sonda raz dziala raz nie bo jak dziala skacze miedzy 0.1-0.9 to autko rowno chodzi a jak juz rowno nie chodzi to sonda przed kat pokazuje 0.3 i nic nie sie nie zmienia za jakas chwile zaczyna znowu dzialac. Sonde wymienilem mam dwie bo jedna jakis zamiennik i druga z bosha. na obydwoch to samo sie dzieje. Przejscie do komputera jest sprwdzalem ten siwy i czarny kabel. Co moze byc przyczyna ?

Co to za silnik? M43 czy n42? Wklej błędy odczytane w inpa. Sprawdzałeś szczelność dolotu?

maniek21112 pisze: ↑12 paź 20, 8:31 Co to za silnik? M43 czy n42? Wklej błędy odczytane w inpa. Sprawdzałeś szczelność dolotu?

M43 (316i 105km) błąd czasami wyskoczy: 141 lambda regulation control range block
Dodam że mam 3 sondy dwie jakieś zamienniki i teraz w piątek wymieniłem na bosha, działała może z 10min pozniej odpaliłem i teraz raz chodzi (autem nie telepie, zajebiscie równiutko chodzi) a raz nie to strzela i wgl masakra.. Tylko czy szczelność układu moze miec wplyw na nie dzialanie sondy ? Ona tak jakby sie zawieszała

Oczywiście, po wskazaniach sondy można wyłapać czy jest nieszczelność, zacznij od tego, nie możliwe, że 3 sondy są tak samo niesprawne.

maniek21112 pisze: ↑12 paź 20, 13:17 Oczywiście, po wskazaniach sondy można wyłapać czy jest nieszczelność, zacznij od tego, nie możliwe, że 3 sondy są tak samo niesprawne.

Sprawdziłem i jest szczelny dodam, że odma tez bo silnik gasnie po odkreceniu korka.
Zrobiłem jeszcze raz adaptacje bo gdzies wyczytalem ze trzeba na zgaszonym silniku po czym trzeba odpalic na 5min na jalowych i pozniej pojezdzic 10min. I ogl jest dobrze bo nie telepie ale nie wiem czy wykonalem adaptacje dobrze bo robilem to na cieplym silniku. Mogłbyś mi opisać jak dokladnie to zrobic ?

Nie ma znaczenia kiedy i jak skasujesz adaptacje, ja to robie na zapłonie, nie ważne czy rozgrzany czy nie, odpalam i zostawiam auto na wolnych obrotach kilka minut a później w drogę korzystając z obrotów.

Wina leżała po uszkodzonej sondzie. Po wymianie źle przeprowadziłem adaptacje i dlatego auto kulało. Po poprawnej adaptacji już tydzień bezproblemowo chodzi. Dzięki

Czy możesz powiedzieć jak przeprowadzić adaptacje?

Kolega chyba miał na myśli skasowanie adaptacji, bo wtedy wszystko robi się automatycznie toz to nie g30 żeby akumulator nawet programować przy wymianie. (Na szczęście )

Też tak myślałem, że robi się automatycznie. W inpie resetowałem adaptacje i myślałem, że już a silnik chodził jak chciał.

Jak wykonasz adaptacje w inpie lub za pomoca zresetowania kondensatorka komputera to wtedy pozostawiasz silnik na 5min na wolnych obrotach nastepnie korzystasz z całego zakresu obrotów w jeździe.