Witam. Na początek przedstawię co się działo. Od jakiegoś czasu czasem podczas jazdy zapalała się i gasła kontrolka eml, ale nie towarzyszyły temu żadne inne objawy, jeżdżony wtedy był głównie po mieście. Po przejechaniu pewnej trasy ten objaw ustąpił i nie powracał przez ok 3 tygodnie. Ostatnio natomiast po przejechaniu ok 60km, przy skręcaniu na skrzyżowaniu zgasł, wyłączyłem zapłon i po chwili normalnie odpalił. Kilka dni było normalnie natomiast dziś podczas jazdy po mieści znów zgasł tylko, że nie chciał odpalić, dopiero po kilku próbach złapał. Po przejechaniu ok kilometra znów zgasł,
chyba na 2 biegu, i tym razem odpalił po kilkunastu próbach i potem już nie zgasł. Po podpięciu komputera i skasowaniu kilku błędów (zebrały się inne bo od zakupu nic nie było kasowane) ciągle był jeden błąd: 2781 CRKPH Camshaft Sensor Inlet. Wymontowałem czujnik położenia wałka rozrządu ssący i widać jakby delikatne uszkodzenie uszczelnienia wewnątrz na zwężeniu. Moje pytanie brzmi czy to na pewno będzie ten czujnik, bo po wypięciu z niego kostki auto normalnie odpaliło i ciągle pokazywało ten jeden błąd? Czy może przyczyna tego gaśnięcia jest coś innego i powinien nie odpalić bez tego czujnika? Może ktoś miał podobny problem i jest w stanie pomóc żebym nie musiał na darmo wymieniać. (316i n42 1.8 2002 rok)

czujnik położenia WAŁU

Czyli czujnik położenia wałka można na pewno wykluczyć mimo tego błędu?

Nie. Czujnik polozenia walka swoja droga, a czujnik polozenia walu odpowiedzialny jest za to ze masz problemy z odpaleniem / gasnie.

Aha, czyli do wymiany raczej muszą pójść oba? To jeszcze zapytam gdzie szukać czujnika wału i jak się do niego dobrać? Od razu wymieniać ten czujnik czy przeglądać wtyki itp? Czyli możliwe jest że po prostu wariuje a nie padł całkowicie?

Jest mozliwe ze wariuje i to typowa usterka w tym silniku , np od temperatur. Znajduje sie na bloku, pod kolektorem ssacym , w okolicach rozrusznika. Trzeba sciagac kolektor ssacy chyba ze ktos zna inny magiczyny sposob
nr 3

Co do czujnika walka to rozne moga byc przyczyny, mozna zaczac od podmiany. Jest duzo na ten temat na forum.

Dziękuję za pomoc, jutro zabieram się za wymianę. Pozdrawiam.