Witam posiadam dwa błędy poduszek powietrznych. Sedan 2001r Ktoś może podpowiedzieć jak rozwiązać ten problem? Pozdrawiam

albo zbieg okoliczności albo np wtyczka pod fotelem pasażera. Rozepnij, popsikaj kontakt sprayem i usuń błędy. To zwykle jest powód błędu napinacza.

Mata do naprawy, wymiany, wykodowania albo wstawienia emulatora jeśli zabawa ze stykami nie da oczekiwanego rezultatu.

Dziękuję bardzo kolego. Jeszcze pytanie czy któryś z tych wyjść z matą sprawia że poduszka pasażera może nie wybuchnąć?

Idea maty zajętości fotela to brak wystrzału poduszki gdy nikt nie zajmuje miejsca.

Wykodowanie maty i montaż emulatora dają ten sam efekt - > bez znaczenia czy na fotelu ktoś siedzi czy nie to poducha strzela zawsze.

Naprawa maty zaś przywraca (jeśli udana) jej funkcjonalność - brak nacisku na siedzisko nieaktywna poduszka - nacisk na siedzisko to poduszka aktywna.

Nikt chyba nigdy na 100% nie zweryfikował czy w przypadku błędu maty poduszka wystrzeli czy nie. To nie zostało chyba nigdy udowodnione czy też sprawdzone. Zdaje się, że tis czy wds też w tej sprawie milczą.

Inna sprawa to napinacz - ten nie powinien pozwolić na odpalenie poduszki - bez napinacza poduszka może być mało bezpieczna.