Witam,
co myślicie nad takim zestawem zawieszenia http://allegro.pl/meyle-hd-zestaw-naprawczy-zawieszenia-bmw-3-e46-i6664423139.html

Chcę od razu wymienić większość elementów, czy ten zestaw pasuje do każdej seryjnej E46? Czy jednak były jakieś różnice. Moja E46 sedan to zwykła seria z października 2003r.

Sworznie wahaczy będą pasować tylko do wahaczy Meyle HD, reszta będzie pasowac.

Sprawdz firme NTY. Bylo na forum, cena jakosc rewelacja.

Hmm to co powiecie na taki zestaw? http://allegro.pl/zawieszenie-wahacze-tuleje-laczniki-bmw-3-e46-z4-i6667494824.html

Bierz wszystko od NTY a nie jakies krafty, u mnie w galerii byłej coupe masz nawet wyniki z trzepania zawiasu. Auto na weitecu i na 18 i zero luzów, obecny właściciel do dzisiaj nie ma co robić przy zawiasie....

Tomos pisze:Hmm to co powiecie na taki zestaw? http://allegro.pl/zawieszenie-wahacze-tuleje-laczniki-bmw-3-e46-z4-i6667494824.html

W takim razie chyba zdecyduję się na wahacze z tulejami NTY a reszta Febi/Meyle lub inne lepsiejsze.

Dziś założyłem te Meyle + tuleje lemm i mam pytanie. Trzeba ustawiać zbieżność? Prowadzi się dobrze ale nie chciał bym przekonać się za jakiś czas że opony nierówno zjada.

Po wymianie wahaczy zaleca się kontrolę geometrii.

Jednak założyłem kompletne wahacze z tulejami SKV + drążki lemf. Zrobiłem geometrię i mam mieszane uczucia o co chodzi. Bo o ile prawy tył śruba była zapieczona, to ok, przód regulacja pochylenia, chłopaki nie mieli sprzętu o tyle kąt wychylenia sworznia nie mogli dobrze ustawić. Wstawiam zdjęcie z geometrii, co o tym myślicie. Auto śmiga prosto, nie ściąga.