Witam szanownych kolegów!
Tak jak w tytule, jeżdżę jeszcze na zimówkach 15" 195/65. Mam teraz do kupienia alumy 8X17", ET35, śred. otw. centr. 72,5 mm, opony 215/55 (wiem, że wąskie i wysokie, ale nie chcę co chwilę przez nasze cholerne dziury wydawać kasy na naprawę felg, bądź zawieszenia). Chodzi mi o to, czy taki zestaw podejdzie bez problemu do e46 320d przed liftem (1999r.)? Czy nigdzie nie będzie ocierał (zwłaszcza przód przy skrętach i tył przy nierównościach pod obciążeniem)?
Jaka jest różnica w jeździe na 15" a 17" ? Czy ma to jakiś większy wpływ na jazdę, chodzi mi o takie parametry jak przyśpieszenie, prędkość, sterowność (w tym wpływ na układ kierowniczy), zużycie paliwa, drogę hamowania, zawieszenie itp. Nie wiem czy dobrze to wszystko opisałem. Nie jestem mechanikiem, ani szczególnym pasjonatem Do tej pory w poprzednich autach miałem max. 15" Bardzo proszę o jakieś opinie, spostrzeżenia. Liczę na bogate doświadczenie kolegów w tym temacie Pozdrawiam wszystkich.

ja w zimie jeżdze na stalowych 15 195/65 a na lato mam 17 et 35 8J na oponach 225/45 i jest spoko w miare ładny wygląd i na tym profilu da się jeszcze pojeździć :] jeśli chodzi o spalanie to nie widzę różnicy bo jeśli by na tych 17 było większe to max o 0,5 l /100km ale jak wiadomo znowu w zimie auto więcej pali więc to się wyrównuje , jeśli chcesz 17 to musisz wrzucic oponki 225/45 lub 205/50 innej możliwości nie ma zęby było dobrze

Tylko, że te które chcę kupić 8JX17" mają założone oponki (całkiem niezły bieżnik 7mm) w rozmiarze 215/55 i jeździły w e36. Sprzedający na tym jeździł więc chyba się da

Tutaj masz link do doboru zamienników na poszczególne rozmiary oraz dobranie odpowiedniej wielkości: "http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp". Co do ET to jest ok; jeżdżę na 225/40/18 przy tym osadzeniu. Wydaje mi się jednak że profil opony będzie za duży i może delikatnie trzeć oponę przy większych uskokach. Wszystko zależy jeszcze od tego jak twarde masz sprężyny zawieszenia bo jest kilka rodzai twardości i wysokości. Co do spalania to szerokość gumy ma chyba więcej do powiedzenia niż wielkość. E36 ma podobne rozmiary tylko pytanie czy koła nie są na sprzedaż dlatego że po prostu były za duże i obcierały...

Kurcze, może masz rację... ale z drugiej strony jak przeliczyłem rozmiar Twojej i swojej felgi na cm i dodałem w jednej i drugiej wysokość zamontowanych na nich opon to wychodzi, że kolo z 17" felgą jest wyższe od Twojego koła z 18" felgą o mniej jak 5mm, czyli od osi na zewnątrz jakieś 2-2,5 mm. Więc skoro Tobie koło nie trze, to mi chyba też nie powinno? Auta nie mam obniżanego, stoi dość wysoko. Sam już nie wiem... Problem w tym, że (będę tu chyba wyjątkiem, zaraz większość mnie "odstrzeli") nie chcę szerokich i niskich opon, z uwagi - jak pisałem na początku - na fatalne nasze drogi, ale jak widzę to chyba przy 17" będzie z tym problem.

przy takiej oponie róznica między 195/65 a tym 215/55 jest 33mm i Różnica wskazań prędkościomierza: minus 5.2 % . Ponad 3 cm to troche sporo przy skręcie na pewno będzie trzeć w przodzie nawet nie wiem czy się zmieści taka guma