co myslicie idzie do e 46 coś takiego wsadzić bez cięcia podłogi http://www.aukcjoner.pl/gallery/004414329-.html#I1

średnio tam z miejscem na drugi tłumik , już prędzej coś takiego

Nawet w japońskich samochodach trochę zalatuje wioską, jest głośne i pierdzi... Co innego w driftowozach etc. Poza tym to nie jest 'ala mugen'. Firma Mugen będąca 'nadwornym' tunerem Hondy nie produkowała takich tłumików. Marka Apexi coś takiego robiła i był to model N1 (oczywiscie cenowo i jakościowo to koszt 20x większy niż te podróbki na allegro wykonane z chińskiej 'nierdzewki').

Jeśli zmieniać serie do na tłumik z podwójnym wyjściem jak na zdjęciu wyżej.

wiocha jak nic z ty mugenem
lepiej zrobić normalne końcówki...

jaki masz silnik?

ppatryk pisze:wiocha jak nic z ty mugenem
lepiej zrobić normalne końcówki...

jaki masz silnik?

tłumiki są z Polski.firma koło olsztyna.robi całe wydechy do e46 diesel.może i wiocha ale teraz są w modzie tłumiki po obu stronach.czemu nie dwa fajne mugeny z naszego kraju

Nie chodzi o dwa wydechy, które mogą być fajne
Chodzi o typ czyli mugen.. Przecież to z hond i calibr..

Pomijając kwestie " wiochy " to takie rozwiązanie będzie śmiesznie wyglądało jak ktoś z tyłu będzie obserwował wydech. Różna ilość spalin z różnej strony. LIPA

Mariusz_E46 pisze:Pomijając kwestie " wiochy " to takie rozwiązanie będzie śmiesznie wyglądało jak ktoś z tyłu będzie obserwował wydech. Różna ilość spalin z różnej strony. LIPA

przecież do końcowego tłumika idą dwie rurki,

Pisałem Ci wyżej poszukaj duplexa, odwiedz galerie brodera i zobacz.