Przeciwagą próbowałeś robić ? Dwa klucze na krzyż i powinno się wcisnąć , kiedyś pamiętam za dzieciaka u kumpla w golfie zmienialiśmy i też był problem z wciśnięciem tego , ale się udało po telefonie do starszego kolegi

Zrobione:) w wolnej chwili opowiem i wstawie foty:) troche poszło kluczem na przeciwwage, reszte żabką złapałem. Troche rdzy przeczysciłem nasmarowałem i działa;)

No i gitarka

Czyli było coś na tloczkach? Gumki ocalały?

No więc zaczęło się w sobotę u Mariryba

Samochód na stanowisku


widok starej tarczy i zdjętego zacisku...


Tutaj wylalana piasta gotowa na przyjęcie nowej tarczy...


...porównanie tarczy nowej i starej


...wszystko na swoim miejscu...


i druga strona tez poskładana tutaj powinno sie zakończyć, ale jak pisałem wyżej - jedna strona odrobinkę trzymała. Po przejechaniu 200 km tak to wyglądało:
http://youtu.be/yJudL8VAssc

...tak więc znów rozbieranie i dobieranie się do tłoczka.

tutaj mój prywatny warsztat


a tak wygladał winowajca. Czyszczenie (rant nad rowkiem papierkiem ściernym, reszta wd40 i szmatka), potem smar ATE do tłoczków, poskładane i dwa razy wepchnąłem i wypchnąłem i chodził już znośnie.


zbawienna okazała się biedronkowa żabka

i po całej zabawie już po podpompowaniu hamulcem koło chodziło tak:
http://youtu.be/RltqypIl73s.
(słychać nierówno obcierający klocek, bo koło nie jest dokręcone {mam nadzieję że to jest powód})

tak na przyszłość to nie podlewaj gum zacisków wd40 bo spuchną

Na starych tarczach był taki objaw, że jak sobie odrobinkę dohamowywałem przed skrzyzowaniem, to auto tak skokowo hamowalo i odpuszczało... teraz mam fobię przed biciem osiowym piasty:/ jak to hałupniczo sprawdzić i wyeliminować?

Tragedia te Twoje hamulce
Tarcze wyglądają jakby na złomie leżały kilka lat.
Tłoczki zardzewiałe jakby leżały w wodzie.
Nie dziwię się, że Ci biło przy hamowaniu.

Samochód zanim do mnie trafil nie miał lekko. Długo stał. Naprawdę aż tak źle? Tarcze bez dołów, rantu, zardzewiale tylko na szczycie, nie zdarte do zera... Cylinderek z nalotem, ale bez wżerów... myślałem że stan przeciętny jak na zużyte hamulce... może wiosną rozbiorę, zregeneruję i wymienię płyn... a w międzyczasie postaram się bicie zmierzyć...

No na fotce nowa vs stara wygląda to tragicznie, na innych trochę lepiej
Tłoczek ostro skorodowany na rancie w który wchodzi gumka.
Trochę lipa, że złożyłeś to w takim stanie.

Na filmikach moim zdaniem wszystko ok. Jakoś mocno nie trzymało a po wymianie też jest norma, klocki muszą się ułożyć