Wiatrak chlodnicy, temp silnika 316i N42

maniek21112 · #21

Masz dwa czujniki, jeden w bloku (wartość w teście 7.0) oraz na wejściu do chłodnicy (on decyduje kiedy uruchomić wentylator), jego wartości odczytasz w inpa, jak zaniża temperaturę, co raczej rzadko się zdarza, to nie uruchomi się wentyl.

Tomesky81 · #22

Ok dzieki Maniek. Jutro rano przyjade z pracy, to podlacze do inpa. A wiesz cos o tym termostacie pod tym zbiorniczkiem wyrownawczym, od oleju w skrzyni biegow?

maniek21112 · #23

Trudno powiedzieć jak nie widać uszkodzeń, ale ogólnie nie widzę związku w tej sytuacji.

Tomesky81 · #24

Ok jutro sprawdze w inpa tepmeratury i podam je na forum. Bedziemy wtedy myslec. Mam nadzieje, ze znajdziemy jakies rozwiazanie. Dzieki chlopaki. Pozdro

Tomesky81 · #25

Jak by to byl modul wetylatora to nie dalo by sie nim starowac przez inpe? Termostat tez raczej nie. Pozostaje ten czujnik temp chlodnicy. Jutro rano sprawdze. I jeszcze bezpiecznik do sprawdzenia.

maniek21112 · #26

Może być moduł.

Tomesky81 · #27

Maniek ale przez inpe uruchomie wiatrak. Jak by to byl modul to nie dalo by sie uruchomic czasem przez inpa?

Tomesky81 · #28

Hey
ok wiec przyjechalem z pracy i podlaczylem do inpa.
Przepraszam ale nie moge wstawic zdjecia z inpa, podam pisemnie wartosci.
Na wlocie do chlodnicy pokazuje temp 15 stopni, na wylocie 12,75 stopni/
temperatura cieczy 86.
Co to oznacza?

Tomesky81 · #29

Poprawka, Ta temp na wlocie pokazana jest w F czyli to wychodzi -9.5 stopni C. ??
cos nie tak chyba Obrazek

maniek21112 · #30

Możesz wrzucić przez forum lub na jakiś hosting i bezpośredni link wklej między nawiasy po kliknięciu na obrazek. Jak jest tak jak piszesz to czujnik świruje. Zdarza się, że wentylator działa z inpa a nie zaskakuje w normalnym użytkowaniu właśnie przez moduł, ale tu narazie skup się na wskazaniach czujnika.