Pytanie o dół w 320d 150km

[Dobrodziej_1983]

Spokojnie, też troszkę źle mnie zrozumiałeś.. Jak przeczytałem o bucie w podłogę przy 1200obr/min i to na 3 i 4 biegu to po prostu zareagowałem Nikt z Nas nie chcę dla Ciebie źle, ale jak czytamy o takim butowaniu to sam rozumiesz.. Ja zanim silnik nie nabierze temperatury to nie przekraczam 2.500obr/min a podnoszę obroty powolutku. Dół w TD jest słaby z wielu powodów. Jak chcesz go poprawić to zrób całkowity przelot od turbo aż do wylotu spalin i powinno być lepiej. Nikt się Ciebie nie uczepia, może źle wyjaśniłeś sytuacje. Zabrzmiało to jak zabrzmiało i stąd Nasza reakcja. Pozdrawiam.

[rafał18]

Dobrodziej
https://www.youtube.com/watch?v=NbShuHhQq6k

[Dobrodziej_1983]

Dobrodziej
https://www.youtube.com/watch?v=NbShuHhQq6k

Muszę takiego mieć

[Mariusz_E46]

Hmmm to ciekawe co piszesz o zabijanii dwumasy skoro ten sam dwumas siedzi w 3.0d 184km i tam od dolu znosi wiecej niz u mnie po modzie.

Dwumas w 3,0 wytrzyma znacznie więcej bo masz mniejsze drgania, które najczęściej zabijają dwumasa.

zastanawiam sie jeszcze nad egrem czy nie jest zawalony.

Jaki tuner ci zrobił program bez sprawdzenia takich rzeczy jak EGR, czy katy. Jak chciałem robić u siebie to była podstawa żeby coś zaczął grzebać.

choc nie wytlumaczy to dlaczego mam wrazenie, ze po przejechaniu kilku km auto jedzie lepiej od dolu .

Jak sie zmienia po przejechaniu kilometrów, to stawiam na zawalony tłumik albo kata. Powoli się odtyka wraz z jazdą.
Tak czy inaczej zasada jest prosta silnika i reszta doprowadzona do działania w 100% a dopiero potem program.

[robercuss]

Auto na hamowni wyplulo jak widac bardzo ladny wynik w serii a wiec nie bylo powodu do niepokoju, ja zasialem panike bo nie jestem przyzwyczajony do takiego "mula" od dolu... nie butuje auta i tez czekam az sie rozgrzeje - zawsze:) rozumiem kolego z tym dwumasem, nie pomyslalem o drganiach:) chip robilem w goodhope jak widac na wykresie i diagnostyka rowniez byla. Nic nie mam do zarzucenia:) nie znalazlem o tym Panu zlej opinii dlatego sie na niego zdecydowalem. Nawet inny tunerzy mi Go polecali:) a co do egr to to jakies moje "widzimisie" a to, ze zmienia sie po kilku km to chyba tylko takie zludzenie... zobaczymy, postaram sie z kims pojezdzic zeby odpowiedzial co sam czuje wtedy bede pewien:) na chwile obecna wybaczcie panike z mojej strony... pp prostu staram sie dbac o auto i szukam pomocy jak tylko wydaje sie byc cos nietak - chyba lekko przewrazliwiony jestem;P jeszcze raz Was przepraszam:)

[jaszczomppoziomka]

zimny diesel ma mniej momentu niż w temperaturze roboczej

[saku82pl]

A jak sprawdzić katy?? Wyciąć i wspawać z powrotem??!! Ok. Nie znam się.

Mi po wywaleniu tylnego kata i zamontowaniu tłumika przelotowego dół się lekko poprawił.

Wykres w serii bardzo fajny