z tym ciśnieniem to było parę miesięcy temu ze szybko uciekało :/ teraz jest stabilne i nawet po nocy ma z 50 barów.
Błędy jakie pokazuje to czujniki wybierakowy i przełączający chociaż są nowe.Wiązka sprawdzona i podobno jest ok.
wysprzęglik nie cieknie do tego był drugi włożony na podmiankę.
Sprzęgło SACHS 3000 951 846
na oryginalnym było to samo

przez rok zwiedziłem 4 warsztaty i żaden nie potrafi naprawić usterki.

Czy to ne pewno wina czujnika czy może elektroniki przy lewarku?

komputer pokazuje błąd obydwu czujników chociaż są nowe(wymienione dwa komplety) lewarek podobno jest ok.Najlepsze to jest to ze wszytsko bylo ok dopóki nie stałem w korku i coś się nagrzało.Jeśli już udało Mi się ruszyć to z każdym kilometrem było już coraz lepiej i wyglądało to jakby pęd powietrza coś schłodził :/
A teraz po wizycie w tych warsztatach Bunia już w ogóle nie jeździ tylko wywala błąd czujników

Trzeba sprawdzić interpretację błędu.

jednak okazało się ze czujniki są OK podobno problemem jest zatarty bieg wsteczny i sterownik który podobno jest wsadzony od starszego modelu

Kto Ci taką diagnozę postawił i na jakiej podstawie ?

Na jakiej podstawie to nie wiem jest to warsztat specjalizujący się w naprawie smg i jest pokazany na mapce strony smg society.

Temat tej firmy był już poruszany na tym forum w tym temacie...

Czytałem wszystko i chyba przeoczyłem temat o tej firmie

okazało się ze jednak sterownik jest dobry tylko ze wsteczny się zacina i można go wybić tylko młotkiem bo podobno jest przytarty oczywiście skrzynie jest w aucie.Czy jest w skrzyni jakiś otwór żeby było można wybić młotkiem wsteczny bieg ?