Witam moje auto ma blad 1640 DDE: jednostka sterujaca (EEPROM i konfiguracja) w zaden sposob nie idzie go usunac po wykasowaniu bledu przez chwile jest ok a pozniej blad powraca dodam tez ze silnik nierowno pracuje stabilizuje sie to tylko na chwile po usunieciu bledu. Zastanawiam sie nad resetem kompa jak myslicie czy to moze pomoc?

Co masz na myśli przez reset? Aktualizacja softu może rozwiązać problem, ale jak auto jest po programie to wróci do serii.

Auto nie jest po programie. Mam na mysli zresetowanie komputera wyczytalem na forum ze po przez odpiecie aku i polaczenie ze soba klem oraz jeszcze kilku czynnosci nastapi zresetowanie sie kompa.

i trzeba jeszcze podrapać się prawą ręką w lewy łokieć i obrócić 2x na lewej pięcie

Ja czytałem na forum, że trzymając wciśnięty gaz na zapłonie ileś tam czasu kasuje się adaptację skrzyni automatycznej

“
RESET KOMPUTERA (STEROWNIKA, ECU).
WARTO TO ZROBIC, PONIEWAZ CZASAMI TO BLEDNE ZAPISY W KOMPUTERZE SA PRZYCZYNA NIEWLASCIWEJ PRACY SILNIKA LUB ZBYT DUZEGO ZUZYCIA PALIWA

- odlaczamy kable od akumulatora (najpierw minus, nastepnie plus)
- laczymy klemry kabla wzajemnie ze soba (w ten sposob szybko rozladujemy kondensatory podtrzymujace pamiec komputera)
- przekrecamy kluczyk w stacyjce na pozycje START (pozycja wlaczonego zaplonu)
- czekamy 10 minut
- przekrecamy w lewo kluczyk w stacyjce
- nastepnie rozlaczamy klemry
- podlaczamy kable do akumulatora (najpierw plus, nastepnie minus)
RESET KOMPUTERA WYKONANY

po takim zabiegu nalezy przeprowadzic adaptacje komputera, wlaczamy zaplon, czekamy 5 minut, odpalamy silnik, czekamy 5 minut, nastepnie jezdzimy przez jakis czas autem tak, by silnik wykorzystywal szeroki zakres obrotow na kazdym z ”

czyli po prostu odciecie zasilania od kompa

Myslicie ze cos takiego ma sens ? Czy mozna czyms takim zrobic szkode dla komputera?

Nie ma sensu a osobiście bał bym się takie cuda robić w swoim aucie.

szkody pewnie zadnej nie wyrzadzi, ale czy jakis pozytywny efekt bedzie to tez srednio mi sie chce wierzyc