Proszę o pomoc, kupno benzynki

Dla wszystkich przyszłych posiadaczy E46, czyli jak kupić, żeby się "nie przejechać"
MeHow
Posty: 2
Rejestracja: 29 lis 18, 2:41
BMW: E91
Rok produkcji: 2007
Państwo: Polska
Województwo: łódzkie
Miasto: Radomsko

#1

Post autor: MeHow »

Witam, planuje kupić E46 w kwocie do 10k zł - silnik tylko benzyna
Na tą chwilę jeżdżę E91 N47 177 i po wymianie pompy z wtryskami oraz DPFów odechciało mi się jakichkolwiek diesli więc na dniach sprzedaję i będę szukał e46

Interesuje mnie tylko silnik benzynowy, będzie użytkowany głównie w dużym mieście - Wrocławiu, ale nie oczekuje spalania na poziomie 5 L :)

Najpierw przymierzałem się do silnika N42/N46 ale poczytałem wiele tematów oraz opinii i się przestraszyłem tego całego vanosa i ogólnie opinii. Potrzebuje Waszej porady na jakim silniku się skupić i czego szukać

Z góry dzięki za pomoc
Awatar użytkownika
maniek21112
Specjalista
Posty: 10306
Rejestracja: 6 wrz 17, 8:18
BMW: 320d touring M47N 210ps_433nm 328ia sedan M52TUB28
Rok produkcji: 2003
Państwo: Polska
Województwo: dolnośląskie
Miasto: Świdnica_Wrocław

#2

Post autor: maniek21112 »

M52TUB20 (320i) lub M52TUB25 (323i).
Diagnostyka INPA ISTA NCS PASOFT uszczelniacze zaworowe n42/46 oględziny Świdnica/Wrocław tel. 782-784-200
328ia mańka i żony ;) cosmosschwarz
540ia black-sapphire metalic
740IL island-green
730I V8 orient-blau
MeHow
Posty: 2
Rejestracja: 29 lis 18, 2:41
BMW: E91
Rok produkcji: 2007
Państwo: Polska
Województwo: łódzkie
Miasto: Radomsko

#3

Post autor: MeHow »

Jeśli pojadę oglądać jakiś egzemplarz z takim silnikiem to na co zwrócić uwagę ? Jak z rozrządem ?
Flaczek
Bywalec forum
Posty: 300
Rejestracja: 7 paź 18, 22:26
BMW: 328Ci
Rok produkcji: 1999
Państwo: Polska
Województwo: pomorskie
Miasto: Tczew

#4

Post autor: Flaczek »

MeHow pisze: 29 lis 18, 22:28 Jeśli pojadę oglądać jakiś egzemplarz z takim silnikiem to na co zwrócić uwagę ? Jak z rozrządem ?
0. Rozrząd pancerny, jest na łańcuchu, co nie oznacza, że będzie wieczny.
1. Wejść pod kanał, sprawdzić ewentualne wycieki, stan tulejek, gum, wahaczy itp.
2. Czy vanosy/disa grzechoczą po dodaniu obrotów
3. Dokładnie sprawdzić ruszanie, zmienianie biegów, czy nie ma niepokojących stuków, jeśli będą to za dużo możliwości żeby pisać, najczęściej to podpora czy przegub wału, tuleje dyfra, sanek itp.
4. Czy silnik pracuje równo, nie buja budą (lewe powietrze)
5. Koniecznie sprawdzić mocowanie wózka, czy nie jest wyrwane, zapytać sprzedawcy czy ma jakąś wiedzę na ten temat, głównie tyczy się to przedliftów.

Generalnie najlepiej jechać z laptopem i kablem, żeby sprawdzić błędy i parametry pracy sond lambda itp.
To chyba najważniejsze, pewnie koledzy coś jeszcze dodadzą :)

PS. Polecam silniki z oznaczeniem m52tu, nie ma problemu z poborem oleju, co w przypadku m54 dla niektórych osób może być problemem dolewanie oleju co tankowanie :D
Napisz odpowiedź
  • Podobne tematy
    Odpowiedzi
    Odsłony
    Ostatnia aktywność

Wróć do „Kupuję BMW E46”