Najlepiej sprawdzić czy na dnie serwa nie ma oleju lub co gorsza wody, która przez niedrożny odpływ może zbierać się w komorze gdzie jest serwo, doprowadzając do korozji serwa i jego zalania oraz rozszczelnienia.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

No ok będzie chwila to sobie odepnę ten przewód i zobaczymy co tam się dzieje . Sprawdzałem olej i oleju nie ubywa ale dziś świeżo po odpaleniu auta coś syczało w okolicy serwa więc zapewne w tym tkwi problem ... Zacznę powoli szukać używanego serwa. A każde serwo jest takie samo ? Np z M54 będzie pasować i działać jak trzeba ?

Masz spory wybór
http://www.realoem.com/bmw/pl/partxref?id=AY71-EUR-01-2003-E46-BMW-318i&mg=34&sg=27&diagId=34_1207&q=34336779682&series=E46
http://www.realoem.com/bmw/pl/part?id=AY71-EUR-01-2003-E46-BMW-318i&mg=34&sg=27&diagId=34_1207&q=34336779682