Witam
Mam pytanie odnośnie wymiany oleju.
Sprowadziłem z Niemiec BMW e46 1.8 benzyna, 2003 r.kupione od pierwszego i jedynego wlasciciela z oryginalnym przebiegiem 187000km.
Zaprowadzilem do mechanika w celu wymiany oleju i filtrów. Mechanik zalał olej syntetyk z uwagi na ilość przejechanych km. Po przejechaniu ok 1200km zapaliła się na żółto kontrolka oleju i trzeba było dolać ok 300ml oleju. Zauważyłem także że zaczął dymic po dodaniu gazu. Czy nie powinien być tu wlany olej półsyntetyk że względu na lata które auto posiada????

Olej syntetyczny to właściwy olej do BMW i dobrze że mechanik tak postąpił .Co do kontrolki to częsta przypadłość w E46 albo faktycznie brakowało oleju albo czujnik poziomu oleju jest uszkodzony i kontrolka będzie się pojawiać na desce .A co do dymienia no cóż tu niestety dobrych wieści nie mam bo najprawdopodobniej do wymiany masz uszczelniacze zaworowe (stąd ten dym i być może spory ubytek oleju ).

Ten dym pojawił się tylko raz , po dolaniu oleju. Teraz jest już normalnie. Przejadę kolejne 1200 km i zobaczymy czy znów pojawi się kontrolka oleju, mam nadzieję że nie. Dziękuję za odpowiedz

Rozgrzej silnik, zostaw na wolnych obrotach 5-10 minut i po tym dodaj gazu, jeżeli pojawi się dym to uszczelniacze zaworowe do wymiany. Gdy uszkodzony jest czujnik poziomu oleju to pomarańczowa kontrolka zapala się na kilkanaście sekund po odpaleniu i gaśnie.