Pisałem Ci na PW, że mam speca od BMW, ale on jest z Torunia. Weź kogoś z autem, przyjedź do Torunia, zostaw na tydzień samochód do zrobienia, a za tydzień przyjedziesz po auto.

Jak bym miał coś takiego praktykować to do warszawy bym pojechał zibi by mi na pewno kogoś polecił moim problemem jest to że nie bardzo mogę sobie pozwolić na to żeby tydzień auta nie było ... Ale waldek dzięki za chęci fajnie że to forum jednak żyje i są ludzie którzy chcą naprawdę pomóc

No w wawie mam zakład który być może by się podjął... Ja z doswiadczenia wiem ze lepiej jechać pół polski niż oddać do byle kogo.

No ale uszczelniacze zaworowe wydają się standardową naprawą w BMW z N42 aż ciężko mi jest uwierzyć że w lublinie nie ma nikogo kto by to zrobił jak trzeba za normalną stawkę.

Pojeździłem dziś po warsztatach w lublinie i znalazłem kolesia co robi BMW (opinie ma ok) powiedział uszczelniacze zaworowe 1200-1400 zł bez zdejmowania głowicy ! więc cena wydaje mi się ok i chyba zdecyduję się zrobić to u niego.

Ale byłem też w innym warsztacie i chce waszej opinii koleś mi powiedział z tymi uszczelniaczami żeby uważać bo dół się rozszczelni i to trochę bez sensu, słyszałem o tym rozszczelniającym się "dole" ale jak to urwa z tym jest w BMW ? Mówił też że najlepiej zacząć od płukanki i nalać jakiś gorszy olej i wymienić odmę (mówił że będzie taniej) może to coś pomoże (nie wiem czy kiedykolwiek odma była wymieniana) i jak mu powiedziałem że mam 5w30 motula to usłyszałem "za dobry olej" co mnie już mocno zaniepokoiło i pytał się mnie czy tam da się wymienić bez zdejmowania głowicy a ja mu powiedziałem że się da ale trzeba mieć do tego sprzęt i powiedział on na to że mają ale on nie jest dokładnie pewny bo osoba która zajmuje się BMW ma wolne i naciskał na to żeby zacząć od "sprawdzenia wszystkiego i wymiany odmy płukanki i oleju" Tak więc teraz jestem w kropce ...

Omijaj tego typa a odme jak najbardziej wymień i płukanke zrób przy okazji uszczelniaczy i bedziesz miał kompleksowo załatwiony temat

Czyli tak wymiana uszczelniaczy + płukanka i nowy olej i wtedy wszystko jest git tak ? (URWA tylko przykro jest że jestem w plecy za wymiane oleju wszystkie filtry i uszczelke pokrywy zaworów 1000zł )

No słabo.... Ale uszczelka ci zostanie jak nie nawalili sylikonu. Jeszcze odma

Oby tak było odmę zrobię troszkę w innym terminie bo ostatnio mam małe problemy finansowe i nie mogę sobie od tak szaleć z czym chce ;/ Puki co uszczelniacze i wymiana oleju w skrzyni potem profilaktycznie nawet wymienię całą odmę.I ja mam nadzieje ze nie bd musiał robić kapitalnego bo to załamka trochę będzie i przez kilka miesięcy ślad na forum po mnie zaginie hehe

Nie słuchaj tego gościa!!! Dół się nie rozszczelni po wymianie uszczelniaczy. Odmę wymień również. Do tego silnika tylko i wyłącznie dobry olej 5w30!!! Polecam Millers XF Long Life C3 5w30. Po wymianie uszczelniaczy zalewam silnik tylko tym olejem. Wymiana co 10 tys.