Witam, moja bawarka 316i N42 kopci na niebiesko najczęściej przy ruszaniu i spala dość sporo oleju. Co może być przyczyną ?

Co znaczy spala dość sporo oleju ?

uszczelniacze zaworowe, nieleczone spowoduja zapieczenie pierscieni

A poszukać informacji na forum to nie łaska ,poczytać trochę i będzie wiadomo że do wymiany masz uszczelniacze zaworowe.

Dzidek90 pisze: ↑16 sie 18, 21:07 Co znaczy spala dość sporo oleju ?

Przejechałem ok. 200km i wlałem ok. 650ml

Broder pisze: ↑16 sie 18, 21:07 uszczelniacze zaworowe, nieleczone spowoduja zapieczenie pierscieni

Orientujesz się jaki koszt wymiany w tym silniku ?

O panie ja to stawiam że silnik na złom albo do kapitalnego... Jak kopci na niebiesko i olej znika to najpierw sprawdzić czy uszczelka pod głowicą nie padła... A potem szukać dalej ... jak upg cała to uszczelniacze zaworowe lub pierścienie do wymiany ... Mi n42 pil 1l na 1000km i uszczelniacze wymienilem i był spokój ale auto czasem tylko "baka" puścilo małego. A u Ciebie niebieski dym... więc problem myślę że tkwi gdzie indziej ... Ale moim zdaniem kapitalny remont silnika.