Jakie amory na przód do M-technic ?

Regulamin forum
Zanim coś napiszesz, zapoznaj się z krótkim regulaminem działu nadwozie.
rajax
Bywalec forum
Posty: 70
Rejestracja: 6 mar 14, 15:02
BMW: E46 Coupe 318 Ci N42
Rok produkcji: 2003
Państwo: Polska
Województwo: mazowieckie
Miasto: Warszawa

#11

Post autor: rajax »

Ok, zobaczymy jak wyjdzie. Jak będzie lipa to sie zrobi geo.
Dzieki.
rajax
Bywalec forum
Posty: 70
Rejestracja: 6 mar 14, 15:02
BMW: E46 Coupe 318 Ci N42
Rok produkcji: 2003
Państwo: Polska
Województwo: mazowieckie
Miasto: Warszawa

#12

Post autor: rajax »

maniek21112 pisze: 5 maja 18, 23:33 Każda ingerencja w zawieszenie wymaga ponownego ustawienia, ale jak chcesz przyoszczędzić to możesz zaznaczyć i skręcić jak było, jakoś będzie jeździć.
No i nie przesadzaj że każda ingerencji :) Po wymianie np. łączników stabilizatora, czy sworznia wahacza to raczej bez sensu ...:)
Awatar użytkownika
maniek21112
Specjalista
Posty: 10306
Rejestracja: 6 wrz 17, 8:18
BMW: 320d touring M47N 210ps_433nm 328ia sedan M52TUB28
Rok produkcji: 2003
Państwo: Polska
Województwo: dolnośląskie
Miasto: Świdnica_Wrocław

#13

Post autor: maniek21112 »

Teraz to Ty przesadzasz :wink: bo akurat po sworzniu wahacza to musowo przynajmniej zbieżność, po łączniku oczywiście nie.
Diagnostyka INPA ISTA NCS PASOFT uszczelniacze zaworowe n42/46 oględziny Świdnica/Wrocław tel. 782-784-200
328ia mańka i żony ;) cosmosschwarz
540ia black-sapphire metalic
740IL island-green
730I V8 orient-blau
Napisz odpowiedź
  • Podobne tematy
    Odpowiedzi
    Odsłony
    Ostatnia aktywność

Wróć do „Zawieszenie”